叉車培訓(xùn)對(duì)操作電動(dòng)工業(yè)卡車或叉車的工人非常重要，適當(dāng)?shù)牟孳嚺嘤?xùn)和認(rèn)證不僅有助于保證工人的生命安全和防止嚴(yán)重的傷害，而且與沒有適當(dāng)培訓(xùn)和認(rèn)證的叉車相比，證書持有者的平均收入也會(huì)增加。

叉車培訓(xùn)的重要性技術(shù)領(lǐng)域確實(shí)出現(xiàn)了復(fù)興，整體生產(chǎn)力在很大程度上取決于經(jīng)營者的效率，未經(jīng)培訓(xùn)的操作員降低了速度和生產(chǎn)率，那么就必須派遣操作員進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)。

訓(xùn)練有素和熟練的操作員可以減少周轉(zhuǎn)時(shí)間，從而提高整體生產(chǎn)力和總時(shí)間消耗，一個(gè)好的培訓(xùn)課程也提高了運(yùn)營商的整體信心經(jīng)過適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)，他們掌握了提高生產(chǎn)力的基本知識(shí)，從而獲得更高的工作滿意度。

蕪湖成功叉車培訓(xùn)學(xué)校介紹越野叉車比普通叉車的優(yōu)勢。

1、普通叉車是兩輪驅(qū)動(dòng)的,而越野叉車是四輪驅(qū)動(dòng)的。

2、普通叉車底盤低,而越野叉車底盤高

3、普通叉車只能在平整的路面上作業(yè),而越野叉車即可以在普通路面上作業(yè),還可以在山路泥路崎嶇道路作業(yè),輪胎抓地力強(qiáng),不打滑。

4、越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發(fā)展到40km/h,其機(jī)動(dòng)性顯而易見。

5、越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎。

6、越野叉車能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能。

蕪湖成功叉車培訓(xùn)學(xué)校介紹叉車水溫異常排除檢查方法

1)查看水泵

冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動(dòng)力源來自于水泵。水泵能否建立起滿足的壓力是冷卻系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。在增加冷卻水時(shí)，假如隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高，冷卻液面顯著下降，這說明水泵工作正常。反之，則或許水泵與葉輪松脫，冷卻水無法循環(huán)。在國產(chǎn)叉車發(fā)動(dòng)機(jī)中，水泵、發(fā)電機(jī)、冷卻電扇共用一條皮帶，因而皮帶的松緊度直接影響到水泵、電扇、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。用手指壓下皮帶的中部，下?lián)隙葢?yīng)在11-13mm(CPC3L車型)為正常，太大會(huì)導(dǎo)致水溫過高，太小則會(huì)對(duì)水泵軸承、發(fā)電機(jī)軸承造成損傷。

2)查看節(jié)溫器

現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)上采用的節(jié)溫器以蠟式節(jié)溫器為主。它的主要性能指標(biāo)是在不同的水溫下節(jié)溫器應(yīng)具有不同的升程。然后動(dòng)態(tài)地控制冷卻水溫的高低。關(guān)于不解體冷卻系統(tǒng)來查看節(jié)溫器的好壞，主要是經(jīng)過散熱器進(jìn)水管和出水管的溫差來判別。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)發(fā)動(dòng)的前段時(shí)間內(nèi)，進(jìn)、出水管用手接觸應(yīng)有顯著的溫差，在工作了一段時(shí)間今后，溫差顯著縮小。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)抵達(dá)正常工作溫度時(shí)(80℃-90℃)時(shí)用手接觸已無顯著溫差感覺。當(dāng)然準(zhǔn)確的檢測方法還是取下節(jié)溫器，將其置于熱水中，逐漸加熱，查看閥門的敞開溫度和閥門的升程。

蕪湖成功叉車培訓(xùn)介紹柴油叉車的故障事項(xiàng)

1.“超l速”故障

預(yù)兆特色

轉(zhuǎn)速突然上升，越來越快，不受油門控制，聲音異常刺耳，排氣管冒出大量藍(lán)煙或黑煙。

“超l速”屬于超l速空轉(zhuǎn)，帶負(fù)荷工作時(shí)不會(huì)發(fā)生。只有當(dāng)負(fù)載在啟動(dòng)或工作過程中突然消失或減輕時(shí)，才有可能。主要原因是調(diào)速器系統(tǒng)故障，導(dǎo)致供油失控或油底殼油量過大。在“超l速”的情況下，預(yù)兆，如果不立即采取緊急措施，蕞終將導(dǎo)致重大事故，如搗固缸和斷軸。

處置措施

熄火的目的主要是通過斷油或斷氣來實(shí)現(xiàn)的。可以采取的應(yīng)急措施是：一、關(guān)閉油門遏制供油，踩剎車；二是梗塞進(jìn)氣管，切斷空氣的進(jìn)入；三是迅速松開高壓油管，停止供油；第四，車輛柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以使用高l檔重載(制動(dòng))，使發(fā)動(dòng)機(jī)因扭力不足而失速。

2.氣缸卡滯故障

轉(zhuǎn)速下降，操作無力，聲音沉悶，水溫過高，水溫表指示過100。這時(shí)，往機(jī)器部件上灑一些水就會(huì)很快蒸發(fā)掉。主要原因是嚴(yán)重缺水和水冷系統(tǒng)故障。如果發(fā)動(dòng)機(jī)立即停機(jī)，可能會(huì)出現(xiàn)粘缸現(xiàn)象。

怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間或轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸輔助冷卻，使水溫降至40左右，再慢慢加入冷卻水。注意不要立即加入冷卻水，否則零件會(huì)因局部溫度突然快速下降而變形或破列。