軋機(jī)專業(yè)廠家講述熱連軋機(jī)安全操作要求

    在生產(chǎn)工作中，尤其是操作機(jī)械設(shè)備的時(shí)候，我們一定要按照一定的規(guī)定來進(jìn)行。否則將可能會(huì)給我們的生產(chǎn)工作帶來一些fu面影響。軋機(jī)專業(yè)廠家認(rèn)為，尤其是在操作熱連軋機(jī)的時(shí)候，我們更需要注意，那么，在操作該設(shè)備的時(shí)候，我們需要注意哪些方面的問題呢？

    接下來，我們就針對這個(gè)問題來和大家好好的分析一下。軋機(jī)專業(yè)廠家認(rèn)為，作為各軋鋼機(jī)組的作業(yè)人員，當(dāng)我們在聽到軋機(jī)的開車信號時(shí)，就應(yīng)當(dāng)立即站到安全位置，不允許在任何危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)逗留。在軋鋼機(jī)運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁在軋機(jī)入口一側(cè)進(jìn)行測量等工作，如果有需要調(diào)整的地方，應(yīng)在設(shè)備停止運(yùn)行之后方可操作。在對該設(shè)備進(jìn)行裝卸吊起的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)細(xì)心操作，必須要保證所使用的繩索具有足夠的強(qiáng)度。

   軋機(jī)專業(yè)廠家解釋說，其實(shí)這些安全操作規(guī)程不僅僅是為了保護(hù)我們的設(shè)備，更重要的是為了保證工作人員的安全。所以建議各位工作人員一定要嚴(yán)格遵守這些標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)軋輥需要磨孔時(shí)，一定要使用專業(yè)的工具進(jìn)行操作。如果發(fā)現(xiàn)存在卡鋼、跑鋼等問題的話，一定要通知主控臺(tái)停機(jī)，待設(shè)備停穩(wěn)之后在進(jìn)行處理。(2)軋機(jī)操作中，因?yàn)榘l(fā)生震動(dòng)或進(jìn)水過多或供油缺乏或油質(zhì)有疑問都也許發(fā)生混合光滑。

很多朋友不知道什么是四輥的軋機(jī)，其實(shí)四輥軋機(jī)就是由兩支工作的輥和兩支支承的輥組合而成的，不僅屬于支承輥的驅(qū)動(dòng)機(jī)器，還屬于工作輥驅(qū)動(dòng)的設(shè)備，所以具體的選擇還是根據(jù)客戶的要求要選擇，也是要根據(jù)實(shí)際的使用情況來決定。

那么二輥的軋機(jī)和四輥的軋機(jī)之間有哪些區(qū)別呢？冷卻線應(yīng)當(dāng)能夠?qū)崿F(xiàn)多種不同的冷卻制度，針對不同的鋼種采用不同的冷卻強(qiáng)度，以準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)沿板帶長度方向上的預(yù)設(shè)溫度曲線、確保寬度方向上的均勻冷卻等。二輥的軋機(jī)，其整個(gè)輥徑是比較大的，而且和扎件之間相互接觸的面積也非常的大，所以其整個(gè)軋制力相對來說也會(huì)大很多，那么對于軋制的材料在選擇上，以及厚度上都有一定的要求，這樣才能有效的避免在整個(gè)軋制的過程中，出現(xiàn)很多不必要的問題。四輥的軋機(jī)在輥系上也是有所增加的，所以其工作的輥徑就可以小很多，那么相應(yīng)的其軋制力也會(huì)小很多，比較適合軋制更薄一些的材料，那么其整個(gè)軋制的厚度和范圍也會(huì)更加的寬泛。

上述內(nèi)容重點(diǎn)介紹不同輥的軋機(jī)具備的不同性能，大家在選擇軋機(jī)的時(shí)候，首先要了解其自身的工作性質(zhì)，這樣再選擇就會(huì)相對來說簡單很多。

機(jī)架是安裝在軌座上，而軌座則固定在地基上，軌座是重要的部件。下面我們來了解一下軌座和軌座的構(gòu)。

軌座又稱地腳板，它要保證工作機(jī)座的安裝尺寸精度，并承受工作機(jī)座的重量（重力）和傾翻力矩。因此，軌座必須安裝準(zhǔn)確，并應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。在大型軋機(jī)上，軌座一般采用與機(jī)架相同的材料制成，在小型軋機(jī)上則往往采用鑄鐵。

在軌座上部與機(jī)架腳接觸處，有兩個(gè)與垂直線近似成15’的斜面，便于機(jī)架安裝。軌座中部有凹槽，用來放置地腳螺栓。由于凹槽沿軌座軸線方向是貫通的，地腳螺栓位置可以根據(jù)需要移動(dòng)，即機(jī)架位置可以在軸向調(diào)整。當(dāng)采用更換整個(gè)工作機(jī)座的換輥方式時(shí)，也便于安裝。但是，這種軌座的中部凹槽內(nèi)容易堆集氧化鐵皮。所以建議各位工作人員一定要嚴(yán)格遵守這些標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)軋輥需要磨孔時(shí)，一定要使用專業(yè)的工具進(jìn)行操作。

在兩個(gè)軌座之間，一般是用剛性較好的鑄造橫梁或撐管用螺栓把它們連接在一起。在軋輥直徑小于400~450毫米的小型軋機(jī)上，兩個(gè)軌座可澆鑄成整體。