輥的生產(chǎn)

輥?zhàn)拥纳a(chǎn)主要有輥體初車、初校靜平衡、軸頭過(guò)盈裝配焊接、精車和精校動(dòng)平衡等工序組成。若對(duì)形位公差如圓度、圓柱度和直線度等要求在0.2mm以下的，則在精車后需要上外圓磨床或軋輥磨床磨削加工。對(duì)表面硬度有要求的，則需要增加熱處理工序。

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輥壓機(jī)輥面損壞形式

輥壓機(jī)是水泥粉磨的主要設(shè)備，它由兩個(gè)速度相同、相對(duì)運(yùn)動(dòng)的輥?zhàn)铀M成。物料由上部喂入，經(jīng)雙輥擠壓后排出。其輥面的損壞形式包括磨損、疲勞起皮剝落、異物破壞、焊接缺陷等。

磨損

從理論上說(shuō)，輥壓機(jī)兩個(gè)輥?zhàn)拥南嘞蜻\(yùn)轉(zhuǎn)，線速度一致，但實(shí)際上，不可能完全一致，因?yàn)閮膳_(tái)電機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)因制造原因、負(fù)載原因，轉(zhuǎn)速會(huì)有差異；

其二，由于運(yùn)行中的振動(dòng)，輥?zhàn)拥膶?duì)應(yīng)點(diǎn)線速度不可能完全一致；有這兩種速度差異，造成每個(gè)輥對(duì)物料的拉入速度的不同，物料會(huì)在被拉入的過(guò)程中翻滾、滑動(dòng)，相對(duì)的運(yùn)動(dòng)便會(huì)產(chǎn)生磨損。

其三，由于輥面的粗糙，其對(duì)應(yīng)點(diǎn)的直徑肯定不一致、速度會(huì)有差異，也會(huì)造成與物料的相對(duì)滑動(dòng)，只要有相對(duì)滑動(dòng)，輥?zhàn)拥哪p就不可避免。

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疲勞剝落也是輥面損壞的基本方式

輥面一般由三層組成，層為過(guò)渡層，與輥壓機(jī)軸的外面焊接在一起，厚度20mm左右；第二層為耐磨層，焊在過(guò)渡層上面，厚度20mm左右；第三層是花紋層，主要用于增大對(duì)物料的咬合效率，迫使物料與輥?zhàn)油?。由于輥壓機(jī)的輥面單位面積受到的壓力很大，每平方厘米就有幾千公斤，再由于來(lái)料顆粒并非均勻，局部實(shí)際壓力更大，很容易超出材料的疲勞極限，且再通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)，這些壓力反復(fù)作用于輥面，金屬的疲勞就不可避免。

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