通常來(lái)說(shuō)，剛從冷拉生產(chǎn)車間出來(lái)的冷拉光圓半成品，其防銹能力都是比較差的。再加上空氣中帶有濕度，很容易發(fā)生氧化，結(jié)果造成在空氣中的表面都會(huì)生銹。即便是將其存放在通風(fēng)干燥的場(chǎng)所，經(jīng)過(guò)一旦時(shí)間之后還是會(huì)生銹；如果貨物在運(yùn)輸過(guò)程中防銹膜被蹭掉了或被雨水沖掉了，同樣很容易生銹。為了進(jìn)一步延長(zhǎng)其防銹時(shí)間和使用壽命，冷拉光圓在出廠前都會(huì)加上涂刷防銹油這樣一個(gè)步驟。

而我們之前所說(shuō)的那層油膜，正是因?yàn)榉冷P油附在冷拉光圓表面呈現(xiàn)出來(lái)的效果，目的是為了提升防銹期，能夠?yàn)槔淅鰜?lái)的半成品貯藏提供極佳的防銹保護(hù)期，并有的潤(rùn)滑性。

此外，為了了解鍍層的組分和進(jìn)行鍍層厚度測(cè)試，也要有相關(guān)的退鍍工藝。特別是合金鍍層組分的分析、復(fù)合鍍層中復(fù)合材料的質(zhì)量百分比的確定等，都只能在將鍍層退除后，才能進(jìn)行定量的分析。因此，退鍍?cè)诠に囇芯亢蜏y(cè)試中是一項(xiàng)不可缺少的技術(shù)。基體材料或鍍層鑒別的需要  有時(shí)候在需要修復(fù)或一件產(chǎn)品時(shí)，對(duì)有些表面鍍覆有鍍層的工件缺少技術(shù)資料，無(wú)法確定表面鍍層，或雖然知道表面鍍層，但是又不知道基體采用的是什么材料。

鍍鉻棒是經(jīng)過(guò)了鍍鉻處理，表面硬度和耐磨性能比普通鋼棒好；磨光圓是只經(jīng)過(guò)了磨光處理，有可能是對(duì)原棒磨光，也有可能是鍍鉻后磨光。鍍鉻棒的優(yōu)勢(shì)來(lái)源于其表面的一層鉻，相對(duì)于原材料在耐磨，抗腐蝕，防銹等方面有了很大的提高。 鍍鉻棒廣泛用于工業(yè)設(shè)備上，它承受外部負(fù)荷運(yùn)動(dòng)時(shí)，在滾動(dòng)面或滾珠上連續(xù)地承受應(yīng)力的作用。鍍鉻棒的優(yōu)勢(shì)來(lái)源于其表面的一層鉻

鍍后的拋光質(zhì)量直接影響前叉管（又稱鍍鉻棒）外表鉻層的耐腐蝕性。鍍后的鍍鉻棒如不經(jīng)過(guò)拋光，其耐腐蝕性很差，中性鹽霧實(shí)驗(yàn)僅為48h、通常為2－5級(jí)。鍍后拋光能進(jìn)步其耐腐蝕性，是由于拋光能大大下降其外表粗糙度（能從鍍后Ra0.3以上下降至Ra0.13以下）；別的，拋光（應(yīng)聯(lián)系運(yùn)用氧化鉻綠色拋光膏），能使鉻層發(fā)生塑性變形，封住或減小鍍層中的孔隙或裂紋而進(jìn)步耐腐蝕性。