對于出入口有多個的停車場就需要專門設(shè)置管理中心來進行管理。在設(shè)備的配置上出口除了少一個吐卡機和地感，其余相似。在入口的流程中，安裝在入口的藍(lán)牙讀卡器自動識別系統(tǒng)在車上的光喚醒藍(lán)牙卡。它主要有管理車輛出入的卡片讀寫設(shè)備、道閘、車輛檢測器以及后臺管理設(shè)備，這款設(shè)備不具備圖像對比、自動收(發(fā))卡以及對講功能。需要企業(yè)不斷創(chuàng)新，那么停車場系統(tǒng)能否從停車指數(shù)中實現(xiàn)智慧停車，且看下面分析。據(jù)統(tǒng)計，汽車保有量已突破1億7千萬輛，而停車位少于6800萬個。

如果出入口寬度大于6米，我們就要考慮安裝兩臺道閘來管理車輛，當(dāng)通行寬度打大于8米時，我們可以考慮在中間安裝固定設(shè)備的安全島。包括停車場系統(tǒng)的配置、停車場的尺寸、停車場系統(tǒng)的管理模式等。首先關(guān)于停車場管理系統(tǒng)的配置，在選購時廠家會讓我們說出自己的需求。提高用戶體驗度：無人值守車輛停車場管理系統(tǒng)全程由車主自助完成，車主可以自主控制停車的一系列操作過程，清晰直觀，便捷，幫車主節(jié)省了時間，提高了車主的停車體驗度。

熟悉掌握住宅區(qū)(大廈)車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位。負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實員工崗位職責(zé)，對員工進行日考核。了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟損失。系統(tǒng)還可在停車場的出入口各安裝的1臺高解像度彩色固定攝像機、固定支架、自動光圈手動對焦鏡頭。車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是，智能停車場系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運而生。

前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，目前使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車的牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計費，通過感應(yīng)卡記錄車輛進出信息。軟件管理實行分級權(quán)限制。對出口值班員來講，其登錄后可進入收費管理，期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。閘桿才升起，讓車輛通過。停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制機、自動吐卡機、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無源卡）、自動道閘。