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停車場(chǎng)承包的分析:分兩塊,收益和支出,收益大過租金,這個(gè)場(chǎng)子就可以做。我就拿我自己做商業(yè)地產(chǎn)來說。 收益,收益分2部分,車費(fèi)和增值部分。車費(fèi)分為臨停和月租,具體不展開說了,重點(diǎn)說下增值部分,這部分包括:廣告,洗車店,充電樁,展臺(tái)等等…廣告,包括道閘,室內(nèi)廣告牌,還有商業(yè)或者運(yùn)營(yíng)做的各種活動(dòng)。洗車店,顧名思義就是停車場(chǎng)內(nèi)洗車店快修店的租金。充電樁,特斯拉這些電樁的收益,有些是月付,有的是電費(fèi)收益。展臺(tái),一般都是上市新車的展覽。支出,這塊分租金和人員工資,租金這個(gè)改不了,人員工資這塊你可以盡量壓縮,用智能設(shè)備來代替人工,減少支出。以北京為例,二、三、四、五環(huán)的收費(fèi)上限都有明文標(biāo)準(zhǔn),比(如西單,小時(shí)10塊,第二小時(shí)15,停一天一百多。。)即使再大的能耐,再大的財(cái)團(tuán),這也是無(wú)法跨越的門檻。同理,地面和地庫(kù)、白天和晚上也都是有規(guī)定和限制的,建議先聯(lián)系當(dāng)?shù)亟还芎吐氛块T了解下相關(guān)法條。
如何做好小區(qū)停車場(chǎng)場(chǎng)承包:每個(gè)小區(qū)的要求都是不同的,只能直接與物業(yè)溝通、只要雙方達(dá)成意向就可以承包了。承包人只能在承包范圍內(nèi)(憑收費(fèi)許可)收取費(fèi)用,小區(qū)停車承包人無(wú)權(quán)收取費(fèi)用,即使小區(qū)管理人要收費(fèi)也需要收費(fèi)許可審批。需要簽訂合同。約定明確權(quán)利義務(wù),違約責(zé)任,矛盾解決途徑,雙方簽字蓋章。但是需要注意的是,有的人會(huì)在協(xié)議里做文章,所以一定要看好每條停車場(chǎng)承包的條款。
一個(gè)醫(yī)院停車場(chǎng)承包,有多躺賺!900多個(gè)車位,一年凈賺200多萬(wàn),車位幾乎天天爆滿,每天收入過萬(wàn)。一小時(shí)收費(fèi)2元,一個(gè)車位平均每天收20元左右,900多個(gè)車位幾乎天天爆滿,雖然一小時(shí)內(nèi)停車免費(fèi),但去醫(yī)院的很少停車低于一小時(shí)的,一天收入在2萬(wàn)左右,除去給醫(yī)院的承包費(fèi),一年下來凈賺200多萬(wàn)。老家的一個(gè)親戚,前兩年在市里一家醫(yī)院做了停車場(chǎng)承包,僅2年時(shí)間,就把面包車換成了大奔,又在市區(qū)小區(qū)買了房子。