空壓機冷卻處理的重要性

　　對于氣缸和中間冷卻器來說，冷卻的目的之一在于降低排氣溫度，使排氣溫度不超過允許范圍。由此可知，活塞式空壓機斷水后，氣缸和中間冷卻器得不到冷卻，而空壓機的排氣溫度急劇升高。這不僅會造成氣缸內(nèi)潤滑油失去潤滑性能，使運動部件急劇磨損，而且會使?jié)櫥头纸?，油中易揮發(fā)組分與空氣混合，引起燃燒、等事故。

　　對于潤滑油冷卻器來說，空壓機斷水將使?jié)櫥偷貌坏胶芎玫睦鋮s，潤滑油溫度提高。這樣，輕則使?jié)櫥宛ざ认陆?，潤滑性能變差，運動部件磨損加劇，降低機器壽命和增加功耗;重則使?jié)櫥头纸?，油中易揮發(fā)組分混入空氣中，引起一系列事故。

　　總之，活塞式空壓機在運行中，冷卻是必不可少的一個環(huán)節(jié)，應(yīng)該時刻注意冷卻水的情況，一旦斷水必須馬上停車檢查。

活塞空壓機異響故障分析

在空壓機日常使用的過程中，空壓機經(jīng)常會出現(xiàn)異響，例如：金屬撞擊聲，均勻的敲擊聲，摩擦嘯叫聲的空壓機異響故障。

空壓機異響故障原因有：

（1)連桿瓦磨損嚴(yán)重，連桿螺栓松動，連桿襯套磨損嚴(yán)重，主軸磨損嚴(yán)重或損壞產(chǎn)生撞擊聲；

（2)皮帶過松，主、被動皮帶槽型不符造成打猾產(chǎn)生空 壓機異響；

（3)空壓機運行后沒有立即供油，金屬干摩擦產(chǎn)生空壓機異響；

（4)固定螺栓松動；

（5)緊固齒輪螺母松動， 造成齒隙過大產(chǎn)生空壓機異響敲擊聲；

（6)活塞頂有異物。

過熱故障

在空壓機的日常操作中，會因空壓機的長時間超負(fù)荷運 作而出現(xiàn)空壓機過熱故障?？諌簷C過熱故障現(xiàn)象表現(xiàn)為空壓機排氣溫度過高或運轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。

空壓機過熱故障原因有：

松壓閥或卸荷閥不工作；氣制動系統(tǒng)泄露嚴(yán)重；運轉(zhuǎn)部位供油不足及拉缸。

空壓機過熱故障判斷與排除方法：

(1)進氣卸荷時檢查松壓閥組件，有卡滯的清洗排除或更換失效件。排氣卸荷時檢查卸荷閥有堵塞或卡滯的要清洗修復(fù)或更換失效件，有效排除空壓機過熱故障。

(2)檢查制動系統(tǒng)件和管路。

(3)活塞與缸套之間潤滑不良、間隙過小或拉缸均可導(dǎo)致過熱，遇該情況應(yīng)檢查、修復(fù)或更換失效件。