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船用液壓絞車產(chǎn)品特點有哪些
船用液壓絞車產(chǎn)品特點有哪些
船用液壓絞車產(chǎn)品特點:
1, 采用一級或者兩級行星減速機,使運行更平穩(wěn),結(jié)構(gòu)更合理。
2, 采用常閉式摩擦片制動器,制動力矩大,安全可靠。
3, 產(chǎn)品具有體積下,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動等特點。
4, 采用徑向柱塞液壓馬達(dá),性能優(yōu)良使用壽命長。
5, 安裝支架可以根據(jù)用戶需要另行制造。
6, 根據(jù)用戶需要,絞車可以加裝平衡閥,梭閥,電子限位開關(guān)
船用液壓絞車根據(jù)性質(zhì)不同,被分為多種設(shè)備,但是不管使用哪種絞車都要注意使用的方法,避免危險的發(fā)生,船用液壓絞車生產(chǎn)廠家,保證操作人員和設(shè)備的安全,大家在選擇的時候也要留心,不能出現(xiàn)盲目心理。
船用液壓絞車受歡迎原因
船用液壓絞車可統(tǒng)分為大型和小型兩大類,大型產(chǎn)品在各種修建場所中使用頻率,因而它的節(jié)能性顯得更為重要。近年來,由于消費者需求的不斷提高,對卷揚機的性能提出了更高的要求。而他的質(zhì)量和層次主要體現(xiàn)在卷揚機配件的選用上。面對如今盛行的節(jié)能環(huán)保習(xí)尚,液壓卷揚機的整體的功用終要落實到各個配件的性能上,因此除了合理的設(shè)計,節(jié)能配件的選用是卷揚機實現(xiàn)節(jié)能成效的又一條件!
以前,船用液壓絞車更多的是強調(diào)其機械性能、防銹、防潮性、活動件的疲勞性能等品質(zhì)。在施工要求日益提高的明天,卷揚機除了要滿足上述功用性外,還要具環(huán)保節(jié)能的時代特性。才能能滿足消費者多元化的需求。
因此,面對卷揚機未來開展無法避開的問題,廣闊提供商需要做的就是增強對環(huán)保節(jié)能技術(shù)的研究,爭取早日開收回契合市場需要的新型環(huán)保機械,在市場上占據(jù)先機,同時也展現(xiàn)了的維護(hù)社會責(zé)任,有利于良好形象的樹立。
1、查看液壓卷揚機的鋼絲繩是否完整。若是收到卷揚機之后,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有擦傷、扭曲變形或者是斷裂的情況要及時聯(lián)系廠家退換貨。鋼絲繩是卷揚機的承重件,的廠家不會犯這種低級錯誤。
2、查看船用液壓絞車的表面是否光滑平整。劣質(zhì)卷揚機為節(jié)約成本會使用質(zhì)量較差的油漆,雖然無法檢測,但若是與正規(guī)廠家的卷揚機比較,會發(fā)現(xiàn),劣質(zhì)的卷揚機的色澤比較昏暗,且摸上去也較為粗糙
船用液壓絞車的剎車裝置
船用液壓絞車一般是用于碼頭、汽車等各種比較沉重設(shè)備起重和牽引,可實現(xiàn)提升和拖拽設(shè)備的功能,那么它在使用時如何停止運行,設(shè)備里面的剎車裝置是如何進(jìn)行實現(xiàn)剎車的,接下來就為大家介紹一下其剎車裝置。
船用液壓絞車剎車執(zhí)行機構(gòu)主要由剎車鉗、鉗架和剎車盤組成,剎車盤與主機絞車滾筒固連,鉗架固定連接在絞車底座上,剎車鉗的兩個杠桿上端分別鉸接兩塊剎車片,中間鉸接在鉗架上,下端分別與液壓缸活塞和油缸相連,剎車鉗的剎車片設(shè)置在剎車盤外圓的兩側(cè),當(dāng)活塞與油缸相對運動時,通過杠桿帶動一副剎車片做張合運動,實現(xiàn)剎車或松剎車。這種液壓盤式剎車裝置因其結(jié)構(gòu)形式存在以下缺點:
1、剎車鉗總成安裝在的鉗架背部,剎車鉗在鉗架上沿絞車軸向為固定安裝,因此對鉗架在絞車軸向安裝定位尺寸要求非常嚴(yán)格,安裝費時費力, 往往不能完全達(dá)到設(shè)計要求。
2、船用液壓絞車剎車鉗的剎車片、油缸不被剎車盤、鉗架遮擋,易受到風(fēng)沙及鉆井作業(yè)中的泥漿、油液侵蝕,影響其使用壽命。
20噸液壓絞車新型液壓盤式剎車裝置包括由執(zhí)行機構(gòu)、液壓控制回路、操縱機構(gòu)等。其執(zhí)行機構(gòu)主要由剎車盤、制動器、鉗架等組成,剎車盤固連在絞車滾筒兩側(cè),鉗架頂部和底部各通過一塊固定板與絞車機架固連,其特征在于所述的制動器由單作用油缸、剎車片、內(nèi)置于缸筒的彈簧等組成,單作用油缸包括制動器體(相當(dāng)于油缸的缸筒)、活塞等,剎車片,一片與制動器體連接,另一片與能隨活塞移動的彈簧支座連接;鉗架是由兩塊平行的立板和一塊底板焊接構(gòu)成的支架,鉗架安裝在使剎車盤與兩塊立板平行并位于兩塊立板之間位置上。
20噸液壓絞車制動器整體空套在鉗架兩塊立板上相對的兩個支座孔內(nèi),制動器可在支座孔滑道上隨著剎車盤偏擺的左右浮動,制動器軸向位置尺寸隨剎車盤位置確定,兩塊剎車片位于剎車盤兩側(cè)。