汽車噴漆調(diào)色是噴漆工藝過程中，不可缺少的環(huán)節(jié)，做好汽車油漆調(diào)色，對于能否使新車漆與原車漆相同的顏色，具有不可抹去的作用。

(1)準(zhǔn)確辨別顏色。首先按色板上色，準(zhǔn)確在標(biāo)準(zhǔn)光源條件下辨別其“色相”、“明度”和“純度”，并依此確定主色，底色以及其他必用的成色和原色色料。

(2)正確選擇色料。按要求選配顏色涂料的類型、品種、稀釋劑及輔助料，相互配套使用，選擇性能優(yōu)良又經(jīng)濟(jì)的原色色料備齊待用。

(3)先調(diào)小樣后大量調(diào)制 。在無配色設(shè)備條件下更應(yīng)先調(diào)小樣，求得色料配比準(zhǔn)確度，為大量調(diào)制減少浪費(fèi)打下基礎(chǔ)。

汽車噴漆技術(shù)要求底色漆要選用合適的丙xi酸漆或聚氨酸漆，或是底色漆罩透明清漆系，要按說明書介紹的稀釋比例稀釋涂料。漆的用量以完全遮蓋為宜，不要過多，一般有2一3層中厚濕涂層即可，等底色漆干透后再涂透明清漆。

和外飾對應(yīng)的汽車噴漆技術(shù)是如何進(jìn)行車用軟質(zhì)塑料件的噴涂，大多數(shù)柔質(zhì)塑料或半硬性的塑料部件需要添加一定的柔性劑，以使塑料件彎曲時(shí)不產(chǎn)生裂紋。

缺陷名稱：色差

成因分析：粉末顏料不均勻引起色差；不同批次粉末涂料；固化溫度及時(shí)間不同；涂層膜厚不均勻。

控制措施：加強(qiáng)粉末質(zhì)量監(jiān)控；不同批次的粉末涂料，新粉入庫烤板檢驗(yàn)；保持同一批噴涂型材固化溫度和時(shí)間一致，特殊粉末須固定生產(chǎn)線涂裝鋁材；加強(qiáng)噴粉工藝控制，避免涂層膜厚差距過大。

缺陷名稱：粗砂

因分析：粗砂是指砂紋粉末涂層表面較粗糙的現(xiàn)象，主要原因有：靜電噴涂時(shí)型材邊緣或放電，電壓偏高；噴槍與型材距離偏小，電場強(qiáng)度過大；掛具導(dǎo)電不良導(dǎo)致上粉不好或反向電離嚴(yán)重；粉末質(zhì)量較差造成固化后涂層粗糙。

當(dāng)有銹蝕工件時(shí)，處理流程如下。

預(yù)除油→除油→熱水洗→冷水洗→酸洗→冷水洗→表調(diào)→磷化→冷水洗→純水洗(1)→純水洗(2)。

襄陽安辰工貿(mào)有限公司以襄陽專業(yè)噴漆涂裝加工為主。溶劑的主要作用是溶解和稀釋成膜物，使涂料在施工時(shí)易于形成比較好的漆膜。專業(yè)從事襄陽噴漆加工,襄陽燒漆加工,襄陽噴粉加工等噴漆噴塑加工。產(chǎn)品技術(shù)、性能可靠，主要為產(chǎn)品配套服務(wù)。產(chǎn)品廣泛用于汽車、農(nóng)用車、摩托車、電動車、柴油機(jī)、壓縮機(jī)、家電、工程機(jī)械等機(jī)械制造行業(yè)。