曉科新型混凝土泵設(shè)計(jì)的優(yōu)化?之處

混凝土泵

細(xì)石混凝土泵價(jià)格：

1、S管分配：混凝土泵S管是非常重要的一個(gè)部位，一般混凝土泵S管分配能夠達(dá)到良好的密封效果，保證混凝土運(yùn)輸過(guò)程中的流暢性，讓泵送率大大的提高，有效的增加了部件的使用壽命。

2、摩擦部位：混凝土泵在輸送混凝土的時(shí)候，會(huì)遇到混凝土的摩擦，受到摩擦的部位都采用耐磨性非常優(yōu)良的合金材料來(lái)提高耐磨性能，減少因磨損產(chǎn)生的泄壓?jiǎn)栴}，讓壽命增加32%。

3、細(xì)石混凝土泵價(jià)格-潤(rùn)滑系統(tǒng)：混凝土泵的潤(rùn)滑系統(tǒng)是相當(dāng)?shù)闹匾?，他可以幫助混凝土泵?shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行效果，整個(gè)過(guò)程無(wú)需手動(dòng)，在確保混凝土泵各個(gè)潤(rùn)滑部位使用壽命的同時(shí)，還保障了部件的潤(rùn)滑效果。

樓房專(zhuān)用二次構(gòu)造柱泵的常見(jiàn)故障分析樓房專(zhuān)用二次構(gòu)造柱泵是只能說(shuō)這些故障的出現(xiàn)和產(chǎn)生都是有原因的，既有設(shè)備本身的原因，當(dāng)然也有施工操作不當(dāng)?shù)呢?zé)任。對(duì)于會(huì)出現(xiàn)的常見(jiàn)故障有哪些呢，怎樣分析這些故障才能更好的解決這些故障呢，這里有你要的答案，施工隊(duì)已經(jīng)收藏了。

樓房專(zhuān)用二次構(gòu)造柱泵的常見(jiàn)故障一般要根據(jù)機(jī)械、液壓、電器這三個(gè)方面來(lái)加以分析。

1、機(jī)械：機(jī)械的故障主要就是主油缸和分配閥的故障。表現(xiàn)在主油缸不換向和分配閥擺動(dòng)無(wú)力的兩個(gè)現(xiàn)象。主油缸不換向的時(shí)候，檢查是不是行程開(kāi)關(guān)和線路出現(xiàn)了問(wèn)題，還有就是電磁閥和液動(dòng)換向閥是不是被卡死了，以及控制液動(dòng)換向閥的液壓油壓力過(guò)小，啟動(dòng)不了主油缸。而分配閥擺動(dòng)無(wú)力的原因就是液壓油的非正常泄漏，要檢查液壓油的油位，油缸等，及時(shí)的更換。

2、液壓：樓房專(zhuān)用二次構(gòu)造柱泵的核心組成少不了液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)故障的時(shí)候會(huì)造成設(shè)備輸送缸不工作或者達(dá)不到輸送的效果。液壓系統(tǒng)故障的時(shí)候，要先檢查液壓系統(tǒng)的元件是不是有污染物進(jìn)入污染了液壓油中，導(dǎo)致元件的磨損。其次油溫的溫度也是重要的故障原因所在，要控制好油溫，避免溫度過(guò)高致使液壓油的變質(zhì)。

3、電器：電器方面的故障就是要分析主電機(jī)的問(wèn)題，很多時(shí)候由于主電機(jī)到達(dá)不了標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)速，即使可以運(yùn)轉(zhuǎn)，卻會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的自動(dòng)停機(jī)。這時(shí)，就要檢查電源電壓是否正常,看變壓器容量的負(fù)荷是否正常。還要根據(jù)計(jì)算和測(cè)量起動(dòng)時(shí)的電壓值，來(lái)確定電壓降在規(guī)定線路上的允許電壓降沒(méi)有超過(guò)5%。當(dāng)然了要是在啟動(dòng)設(shè)備的時(shí)候，加大線徑也可以讓電壓降低。

樓房專(zhuān)用二次構(gòu)造柱泵的常見(jiàn)故障分析就是這些，希望能夠幫助到大家。二次構(gòu)造柱泵不管是那種型號(hào)，什么樣的施工環(huán)境，還是要做做好分析常見(jiàn)故障的工作。

混凝土泵泵送排量無(wú)法調(diào)節(jié)有哪些原因

今天，接到一個(gè)客戶(hù)的電話，是詢(xún)問(wèn)關(guān)于混凝土泵泵送排量無(wú)法調(diào)節(jié)有哪些原因的問(wèn)題，我們的客服人員為他做了詳細(xì)的解答，客戶(hù)也很滿(mǎn)意。下面將解答摘錄如下：

1、分析液壓系統(tǒng)圖發(fā)現(xiàn),排量控制閥塊內(nèi)置兩個(gè)完全一樣的減壓閥(壓力輸出范圍均為3.5~55bar),其中一個(gè)減壓閥是用來(lái)調(diào)節(jié)控制主油泵的排量的控制油路壓力,另一個(gè)減壓閥是起緩沖作用.初步判斷是用來(lái)調(diào)節(jié)主油泵控制油路壓力的減壓閥損壞導(dǎo)致無(wú)法調(diào)節(jié)控制油路壓力,進(jìn)而無(wú)法調(diào)節(jié)主油泵的排量.

2、將調(diào)節(jié)主油泵控制油路壓力減壓閥拆卸下來(lái),清洗后未發(fā)現(xiàn)異常.

3、將兩個(gè)減壓閥都拆卸下來(lái)清洗,并調(diào)換他們的位置安裝上去后,無(wú)論是電控還是手動(dòng)控制調(diào)節(jié)排量都恢復(fù)正常.

4、將兩個(gè)減壓閥安裝回原來(lái)位置,用壓力表測(cè)試排量緩沖閥塊上的MX1口(控制油泵排量油路)壓力,調(diào)節(jié)排量時(shí)發(fā)現(xiàn)其壓力值維持在4bar不變(正常值應(yīng)在3.5~55bar范圍變化),于是進(jìn)一步確認(rèn)了調(diào)節(jié)主油泵控制油路壓力減壓閥損壞.

5、更換該減壓閥后試機(jī),泵車(chē)一切正常.

以上就是關(guān)于混凝土泵泵送排量無(wú)法調(diào)節(jié)有哪些原因的解答，希望能幫到更多需要的人。

混凝土泵施工技術(shù)規(guī)程

(1)作業(yè)者及相關(guān)機(jī)器設(shè)備技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)真閱讀使用手冊(cè)，把握其構(gòu)造基本原理、應(yīng)用和維護(hù)保養(yǎng)及其泵送混泥土的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí);應(yīng)用及實(shí)際操作混凝土泵時(shí)，應(yīng)嚴(yán)苛依照使用手冊(cè)實(shí)行。

(2)支撐點(diǎn)混凝土泵的路面應(yīng)平整、牢靠;整個(gè)設(shè)備需水準(zhǔn)置放，工作中全過(guò)程中不可歪斜。

(3)應(yīng)依據(jù)工程施工場(chǎng)所特性及現(xiàn)澆混凝土計(jì)劃方案開(kāi)展配管，配管設(shè)計(jì)構(gòu)思時(shí)要強(qiáng)度校核管道的水準(zhǔn)計(jì)算間距是不是與混凝土泵的泵送間距相一致。

(4)需豎直往上配管時(shí)，伴隨著高寬比的提升即潛能的提升，混泥土存有流回的發(fā)展趨勢(shì)，因而應(yīng)在混凝土泵與豎直配管中間鋪裝一定長(zhǎng)短的水準(zhǔn)管路，以確保有充足的阻攔摩擦阻力混泥土流回。

之上就是說(shuō)網(wǎng)編為大伙兒詳細(xì)介紹的新式二次結(jié)構(gòu)混凝土泵的特性和操作方法，期待網(wǎng)編的詳細(xì)介紹對(duì)大伙兒有一定的協(xié)助。假如想掌握大量有關(guān)二次結(jié)構(gòu)混凝土泵的基本信息，熱烈歡迎大伙兒資詢(xún)的在線客服。