【廣告】
高速公路波形梁鋼護欄
構件規(guī)格分別為:
(1)波形板:4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm
(2)立柱:直徑(114/140)*壁厚(4/4.5)*長度mm
(3)柱帽:114立柱適配和140立柱適配
(4)防阻塊:196*178*200*厚度(4/4.5)mm
(5)托架:70*300*厚度(4/4.5)mm
(6)螺栓:M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
(7)端頭:R1608厚度、R250*厚度
波形護欄又被稱為波形板護欄、防撞護欄、W板護欄、道路護欄。其英文名稱為corrugated beam barrier。是目前國內(nèi)外公路大橋應用廣泛的安全防護欄。
波形護欄構件分別是:護欄板、立柱、柱帽、防阻塊托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。
本公司位于魯西北平原地區(qū)的聊城市冠縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū),運輸便利,人杰地靈。公司占地50余畝,固定資產(chǎn)7500萬元,現(xiàn)有職工200余人,其中各類技術人員20人。并于2011年在河北、北京、濟南等地設立公司辦事處,服務于不同地區(qū)的客戶。
公司依據(jù)市場定位引進了先進的生產(chǎn)設備,現(xiàn)擁有波形梁輥壓成型二波及三波生產(chǎn)線、立柱加工制作生產(chǎn)線、兩條熱浸鍍鋅生產(chǎn)線、兩條噴塑生產(chǎn)線、及相應配件的沖壓加工設備。公司擁有精湛的技術工藝,合格的技術人才,嚴謹?shù)馁|量監(jiān)測程序,確保了產(chǎn)品的優(yōu)良質量。端頭安裝:端頭安裝應根據(jù)設計圖設計的地錨端頭及圓端頭、中央開口端頭等不同結構分別安裝在不同的位置,凡需混凝土澆筑基礎的地方,必須等到混凝土強度達到設計強度的70%以上擰緊連接螺栓。公司很早通過了中國冶金質量體系認證中心頒發(fā)的ISO9001質量體系認證。產(chǎn)品遠銷世界各地。產(chǎn)品年均產(chǎn)量20萬噸,公司雄厚的技術及生產(chǎn)能力,有效地滿足了大批量訂單的供貨需求。
“質量保證,客戶至上”是我們一直以來堅持的經(jīng)營理念, “做受社會尊重和信賴的企業(yè)”是我們孜孜以求的經(jīng)營目標。0護欄板代號:普板DB01,加強板DB02,(2)立柱:A、114*4。誠實做人、誠信做事,孜孜不倦,鍥而不舍,我們的努力得到了絕大多數(shù)合作伙伴及終端客戶的充分認可,與很多的客戶建立了兄弟般的友誼。這種因生意而衍生的情誼是難能可貴,君安人倍加珍惜。
gr-a-4e: 路側二波形梁鋼護欄 gr-a-2e: 路側二波形梁鋼護欄
gr: 波形梁護欄 gr: 波形梁護欄
a: 防撞等級 a: 防撞等級
4e: 立柱打入土中,立柱間距4米 2e: 立柱打入土中,立柱間距2米
gr-a-2c: 路側二波形梁鋼護欄 gr-a-2b1: 路側二波形梁鋼護欄
2c: 立柱埋置在獨立混凝土基礎中,立柱間距2米 2b1: 立柱埋置在預埋套筒中,立柱間距2米
gr-sb-2e: 路側三波形梁鋼護欄 grd-am-4e: 中央分隔帶二波形梁鋼護欄
gr: 波形梁護欄 grd: 波形梁護欄
sb: 防撞等級 am: 防撞等級
2e: 立柱打入土中,立柱間距2米 4e: 立柱打入土中,立柱間距4米
gr-sa-3e: 路側三波形梁鋼護欄 gr-am-4e: 中央分隔帶二波形梁鋼護欄
sa: 防撞等級 am: 防撞等級
3e: 中央分隔帶二波形梁鋼護欄 4e: 立柱打入土中,立柱間距4米
gr-am-4c: 波形梁護欄 gr-am-2e: 中央分隔帶二波形梁鋼護欄
gr: 防撞等級 gr: 波形梁護欄
am: 立柱埋置在獨立混凝土基礎中,立柱間距4米 am: 防撞等級
4c: 中央分隔帶二波形梁鋼護欄 2e: 立柱打入土中,立柱間距2米
gr-am-2c: 波形梁護欄 gr-a-2b1: 路側二波形梁鋼護欄
am: 立柱埋置在獨立混凝土基礎中,立柱間距2米 a: 防撞等級
2c: 路側上游外展圓頭式端頭 2b1: 立柱埋置在預埋套筒中,立柱間距2米
at1-2: 路側上游端頭 at2-1: 路側下游圓頭式端頭
at1: 波形梁護欄與混凝土護欄過渡結構段,每處12米 at2: 路側下游端頭
bt-2: 護欄三角端端部結構,每處單側8米 ct-1: 主線中央分隔帶護欄開口端部結構,每處14米
dt: 與隧道入口連接過渡 ct-2: a匝道中央分隔帶護欄開口端部結構,每處14米