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西雙版納太陽能小區(qū)道路燈生產(chǎn)廠家承諾守信「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-29 20:10  






太陽能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料,太陽能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s(相當(dāng)于十級(jí)臺(tái)風(fēng)),根據(jù)非粘性流體力學(xué),電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以,組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以,設(shè)計(jì)中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。在本套路燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中電池組件支架與燈桿的連接設(shè)計(jì)使用螺栓桿固定連接。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s(相當(dāng)于十級(jí)臺(tái)風(fēng)),根據(jù)非粘性流體力學(xué),電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。⑵路燈燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)路燈的參數(shù)如下:電池板傾角A = 16o 燈桿高度 = 5m設(shè)計(jì)選取燈桿底部焊縫寬度δ = 4mm 燈桿底部外徑 = 168mm焊縫所在面即燈桿破壞面。燈桿破壞面抵抗矩W 的計(jì)算點(diǎn)P到燈桿受到的電池板作用荷載F作用線的距離為PQ = [5000 (168 6)/tan16o]× Sin16o = 1545mm=1.545m。所以,風(fēng)荷載在燈桿破壞面上的作用矩M = F×1.545。

昆明豪義照明工程有限公司主要產(chǎn)品有照明器材、燈具、高桿燈,景觀燈,民族特色太陽能路燈等。品種齊全,價(jià)格優(yōu)惠,歡迎新老客戶來電咨詢!




控制器太陽能充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池?;竟δ鼙仨毦邆溥^充保護(hù)、過放保護(hù)、光控、時(shí)控、防反接、充電涓流保護(hù)、欠壓保護(hù)、防水保護(hù)等。 1器件選用在選用器件上,目前有采用單片機(jī)的,也有采用比較器的,方案較多,各有特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該根據(jù)客戶群的需求特點(diǎn)選定相應(yīng)的方案,在此不一一詳述。2)表面處理該系列產(chǎn)品采用靜電涂裝新技術(shù),以FP專業(yè)建材涂料為主,可以滿足客戶對(duì)產(chǎn)品表面色彩及環(huán)境協(xié)調(diào)一致的要求,同時(shí)產(chǎn)品自潔性高、抗蝕性強(qiáng),耐老化,適用于任何氣候環(huán)境。加工工藝設(shè)計(jì)為熱浸鋅的基礎(chǔ)上涂裝,使產(chǎn)品性能大大提高,達(dá)到了嚴(yán)格的AAMA2605.2005的要求,其它指標(biāo)均已達(dá)到或超過GB的相關(guān)要求。1、節(jié)能,它利用自然光源,無需消耗電能,而且取之不盡用之不完。3)充電涓流保護(hù)易佳太陽能電池板對(duì)蓄電池充電時(shí),蓄電池在達(dá)到峰值電壓后,如果繼續(xù)高壓充電容易造成蓄電池的失水或失控;如果停止充電時(shí),蓄電池又無法飽和。此款控制器在充到峰值電壓后立即壓1V,然后進(jìn)入涓流充電狀態(tài),保證了蓄電池可以穩(wěn)定于飽滿狀態(tài),同時(shí)又避免了失水或失控,類似于對(duì)蓄電池進(jìn)行循環(huán)充,不僅的保護(hù)了蓄電池,還提升了蓄電池的充電次數(shù),使用壽命更長(zhǎng)。




太陽能路燈用于室外照明,常會(huì)遇到高溫多雨,低溫雨雪天氣,而太陽能路燈控制器通常安裝在燈桿內(nèi),容易造成其進(jìn)水至控制器短路現(xiàn)象。首先觀察控制器的接線端是否有水跡生銹情況,若有極可能控制器已損壞,沒有再進(jìn)行蓄電池電壓測(cè)量,如12V太陽能路燈供電系統(tǒng),蓄電池電壓低于10.8V則蓄電池已不蓄電,需要更更換。再檢查折天電池板正常工作情況下是否有電壓,電流輸出。沒有剛電池板損壞,更換電池板。以上都沒問題,就應(yīng)檢查光源,只接給光源供電,看是否點(diǎn)亮,不亮則更換光源。8.燈頭閃爍。造成這種故障的原因,線路接觸不良,蓄電池虧電,儲(chǔ)電量嚴(yán)重下降,在線路沒問題的情況下,更換蓄電池。9.亮燈時(shí)間短,陰雨天持續(xù)時(shí)間短。太陽能路燈作為新一代綠色照明逐漸上升為國內(nèi)外范圍的應(yīng)用,同時(shí)也隨著國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的回暖和我國路燈行業(yè)的發(fā)展,我國半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),其中農(nóng)村太陽能路燈照明仍然是市場(chǎng)發(fā)展的主要推動(dòng)力,是有發(fā)展前景的照明燈具。通常是蓄電池儲(chǔ)電能力下降,蓄電足造成。更換合理的蓄電池即可。10.太陽能路燈光源不全亮。很多太陽能路燈采用點(diǎn)陣式LED光源,除LED光源本身質(zhì)量問題,有些燈珠虛焊將會(huì)造成這種情況。解決方法是更換相應(yīng)燈珠,焊接牢固或更更換整個(gè)路燈頭。



近幾年,中國太陽能路燈市場(chǎng)安裝數(shù)量在不斷提升,據(jù)初步測(cè)算,2015年中國太陽能路燈市場(chǎng)規(guī)模約在230億元;我國太陽能照明產(chǎn)品的整體市場(chǎng)安裝量將超過45%,市場(chǎng)空間巨大。在戶外燈具中,太陽能路燈的發(fā)展?jié)摿Υ?,成為我國戶外照明推廣應(yīng)用有代表性的太陽能路燈。路燈亮化改造由原有的高壓鈉燈各方面為節(jié)能led路燈,為市民帶來更加節(jié)能的道路照明。太陽能路燈沒有安全隱患:太陽能路燈是超低壓產(chǎn)品,運(yùn)行安全可靠。太陽能路燈頭和高壓鈉燈相比,照明效果好,功率降低,更節(jié)能環(huán)保。這樣一來,同等用電量的基礎(chǔ)上,太陽能路燈的亮度會(huì)更高,而這個(gè)好處也能惠及行駛在路上的司機(jī)們。

太陽能路燈作為新一代綠色照明逐漸上升為國內(nèi)外范圍的應(yīng)用,同時(shí)也隨著國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的回暖和我國路燈行業(yè)的發(fā)展,我國半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),其中農(nóng)村太陽能路燈照明仍然是市場(chǎng)發(fā)展的主要推動(dòng)力,是有發(fā)展前景的照明燈具。普通的路燈幾乎都有個(gè)“燈下黑”的問題,周邊亮、但路燈下反倒漆黑;而太陽能路燈由于在亮度和配光方式的變化,則能基本避免道路上這種明暗交錯(cuò)的“斑馬線效應(yīng)”。安全性能好:太陽能路燈由于采用的是12—24V低壓,電壓穩(wěn)定,運(yùn)行可靠,不存在安全隱患,是生態(tài)小區(qū),路政部門理想產(chǎn)品。




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