地鐵用鋼支撐主要機(jī)具吊車、電焊機(jī)、千斤頂、液壓油泵、悍條烘箱

地鐵用鋼支撐材料要求

1. 型鋼:根據(jù)設(shè)計(jì)要求選用工字鋼、槽鋼等，其質(zhì)量符合相應(yīng)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。

2. 鋼管:按設(shè)計(jì)要求選用，質(zhì)量符合相應(yīng)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。

3.電焊條:按設(shè)計(jì)要求選用，質(zhì)量符合現(xiàn)行《碳鋼電極》GB/T5117和《低合金鋼電極》GB/T5118國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

4. 引弧板:采用與焊接基材相同的材料。當(dāng)鋼管為15MnV時(shí)，使用焊條E5015。

地鐵用鋼支撐主要機(jī)具

吊車、電焊機(jī)、千斤頂、液壓油泵、悍條烘箱等。

這個(gè)肯定是需要看實(shí)際的情況，一般在使用過(guò)程中范圍主要就是在建筑工地中，地鐵建筑中也經(jīng)常是會(huì)使用到這樣的鋼支撐。在實(shí)際的建筑過(guò)程中很多人也想要知道是不是好的，這種鋼支撐在安裝和拆除的時(shí)候都是很方便，也會(huì)更加的簡(jiǎn)單。很多人在選擇的時(shí)候會(huì)選擇高質(zhì)量的產(chǎn)品，看似產(chǎn)品比較大，在實(shí)際的使用過(guò)程中都是很清楚的；在支護(hù)作用上也是很好的，足以說(shuō)現(xiàn)在很多地鐵和相關(guān)建筑行業(yè)都是比較喜歡的。

（1）千斤頂預(yù)加力必須分級(jí)加載。

（2）鋼管橫撐的設(shè)置時(shí)間必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)情況掌握，土方開(kāi)挖時(shí)應(yīng)分段分層，按基坑開(kāi)挖深度及開(kāi)挖時(shí)間架設(shè)鋼支撐。

（3）所有支撐連接處，均應(yīng)墊緊貼密，防止鋼管支撐偏心受壓。

（4）端頭斜撐嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸和角度加工焊接、安裝，保證支撐為軸心受力且焊接牢固。

   

對(duì)于建造橋梁的施工人員來(lái)說(shuō)，安裝鋼支撐是一項(xiàng)非常重要的工作，那么橋梁鋼支撐怎么安裝更好呢？

其實(shí)安裝鋼支撐需要注意技術(shù)交底設(shè)計(jì)做到牢固，需要時(shí)應(yīng)該加強(qiáng)電焊的質(zhì)量檢查，確保安全性，每根鋼支撐一定要根據(jù)設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力，而且要嚴(yán)格檢查構(gòu)件安裝節(jié)點(diǎn)，如果發(fā)現(xiàn)焊接有問(wèn)題，一定要及時(shí)加焊，確保節(jié)點(diǎn)的牢固安全。另外預(yù)應(yīng)力時(shí)需要做好相關(guān)的記錄。下面是鋼支撐安裝的整體流程：

1、 安裝前應(yīng)該根據(jù)基坑實(shí)際的寬度做配管預(yù)拼，并做好中間節(jié)、固定端、活動(dòng)端鏈接螺栓是否完全的相關(guān)檢查，已經(jīng)拼裝好的支撐兩端中心線偏心度控制在2㎝內(nèi)，經(jīng)檢查合格后按支撐部位編號(hào)。

2、  好采用龍門(mén)吊整體吊裝就位，吊點(diǎn)天津地鐵鋼支撐距端部5m位置處。

3、 安裝好的鋼支撐兩端的高差一定要控制在2㎝以內(nèi)，支撐撓曲度不能大于支撐長(zhǎng)度的L/400，水平軸線偏差不大于5㎝。

4、  鋼支撐安裝完成之后，需要檢查各個(gè)節(jié)點(diǎn)鏈接的穩(wěn)固性，確保符合鋼支撐的安全標(biāo)準(zhǔn)。

5、  增加軸力之后需要再次檢查鋼支撐的穩(wěn)固性并且再次加固。

6、 根據(jù)要求來(lái)安裝軸力計(jì)，在拼裝管節(jié)的時(shí)候，一定要將軸力計(jì)同支撐固定端焊接牢固，并將測(cè)試線加強(qiáng)保護(hù)。

7、  而所使用的千斤頂、油泵油表一定要提前標(biāo)定，并且定期做好相關(guān)的維護(hù)。