節(jié)能環(huán)保是現(xiàn)在市場(chǎng)的理念，對(duì)于建筑陶粒產(chǎn)品更是表現(xiàn)十分的突出，因?yàn)樗氖褂昧看螅抑苯記Q定著能源需求，而且隨著市場(chǎng)對(duì)環(huán)保產(chǎn)品的需求，刺激著越來越多的生產(chǎn)企業(yè)不斷提升設(shè)計(jì)研發(fā)技術(shù)革新，尤其是節(jié)能環(huán)保理念的融入更能體現(xiàn)出產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，所以更好的推動(dòng)產(chǎn)品發(fā)展，也是組成建筑陶粒價(jià)格的重要因素。陶粒濾料為近球形的不規(guī)則顆粒狀，深褐色，表面粗糙多微孔。

　　主要特點(diǎn)：

1、比重小、機(jī)械強(qiáng)度高、耐沖耐磨損、節(jié)省能耗，生物穩(wěn)定性、化學(xué)穩(wěn)定性及熱力學(xué)穩(wěn)定性好。

2、由于表面粗糙，微孔結(jié)構(gòu)豐富、比表面積，因此截污能力強(qiáng)，掛膜，利于微生物生長(zhǎng)繁殖，生物量高。

3、抗沖擊負(fù)荷能力強(qiáng)，耐低溫，易掛膜，啟動(dòng)快，反沖洗能耗低 。

陶粒防震功效如何?

現(xiàn)代人對(duì)生活質(zhì)量要求越來越高，人們的經(jīng)濟(jì)水平也在不斷增長(zhǎng)，物質(zhì)生活不斷提高，精神的追求自然也不斷提升?，F(xiàn)在的人們一出家門就是坐車，幾乎每家都有自己的車。但是車多了，停放的位置必定也要有所增加，這樣一來，車的擺放問題就是一大棘手難題了。我們知道陶粒的性能是非常強(qiáng)大的，具有的防震特點(diǎn)，所以我們經(jīng)常把它用于地下停車場(chǎng)或者是樓層停車場(chǎng)的上下坡道等，很多時(shí)候我們還會(huì)把它用于機(jī)場(chǎng)或者是車站候機(jī)的坡道中。

首先我們知道近幾年的越來越頻繁，這不僅僅與我們的地勢(shì)有關(guān)，而且還和我們近幾年的地殼運(yùn)動(dòng)分不開。再加上現(xiàn)在的人們經(jīng)濟(jì)水平不斷的在提高，各種各樣的私家車也開始風(fēng)靡一時(shí)。所以這個(gè)時(shí)候陶粒就派上用場(chǎng)了，陶粒不僅僅可以用來抵抗一定強(qiáng)度的震動(dòng)，而且還可以用來鋪設(shè)在各種停車道上，用來減少車與車的摩擦。這樣的陶粒的性能是非常不錯(cuò)的，特別是那些地下的停車場(chǎng)就可以使用這些陶粒去減緩?fù)＼噹淼母鞣N問題。

　　不過可以拿來作為車道的防震材料的陶粒的硬度是有要求的，現(xiàn)在常見的防震陶粒大多數(shù)是以礦物骨料和特種改性樹脂組合后制成的。在制造過程中所采用的施工工藝是非常專業(yè)的，所以才能保證所制成的產(chǎn)品的防滑防震動(dòng)功能。

　　陶粒的使用周期非常長(zhǎng)，能夠經(jīng)受很大的磨擦，還可以達(dá)到消音降噪的效果，顏色也非常好看。眾所周知，陶粒的耐腐蝕性是很高的，再加上它的質(zhì)量輕便以及抗凍抗震的功能，非常受歡迎，它是車庫(kù)和現(xiàn)代很多物業(yè)的不二之選。

陶粒具有優(yōu)異的耐火性。 陶粒由于內(nèi)部多孔，故具有良好的保溫隔熱性，用它配制的混凝土熱導(dǎo)率一般為0。3~0。8W/（m.K），比普通混凝土低1~2倍。所以，陶粒建筑都有良好的熱環(huán)境。建筑上用陶粒可分為兩種：一種是以黏土為主要原料，經(jīng)粉磨、成球、燒脹而成的圓球形/橢圓形的粘土陶粒；另一種是以頁巖為主要原料，經(jīng)破碎、篩分、燒脹而成的普通型頁巖陶粒。陶粒是一種人造輕骨料，具有輕質(zhì)、高強(qiáng)、隔熱保溫、耐火、隔音、環(huán)保等特點(diǎn)的新型自保溫墻體材料，廣泛用于保溫混凝土、結(jié)構(gòu)保溫混凝土、高層結(jié)構(gòu)混凝土，應(yīng)用領(lǐng)域逐漸擴(kuò)大。陶砂的密度略高，化學(xué)和熱穩(wěn)定性好。陶砂主要用于代替天然河砂或山砂配制輕集料混凝土、輕質(zhì)砂漿，也可作耐酸、耐熱混凝土細(xì)集料。主要品種有黏土陶粒頁巖陶粒和粉煤灰陶粒等。使用陶粒的目的也是為降低建筑物自重。