還有一個(gè)因素應(yīng)加以考慮的是凝膠時(shí)間。另一個(gè)可能的因素是在界面延遲固化。烯單體被看作是“模具剝皮器”,會(huì)慢慢地溶解模具上的脫模劑薄膜。盡管良好的脫模劑能耐乙烯的溶解,但事實(shí)上,凝膠前駐留時(shí)間越長(zhǎng),對(duì)脫模劑薄膜的危害性就越大。換季期間易產(chǎn)生粘模。此時(shí),固化劑的不足,可能導(dǎo)致固化時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。因此,對(duì)于聚乙烯的滾塑來(lái)說(shuō),科學(xué)地控制加熱過(guò)程對(duì)消除聚乙烯制品中的氣泡,提高產(chǎn)品質(zhì)量有十分重要的意義。
由于所有模具和沖頭潤(rùn)滑油均可能含有水分、有機(jī)物或兩者皆有,這些物質(zhì)均可能導(dǎo)致產(chǎn)生氣孔問(wèn)題。精心設(shè)計(jì)的產(chǎn)品僅產(chǎn)生微量分解物,且所有水分在熔融金屬注入模具之前已被蒸發(fā)或吹干,因此可減少氣孔現(xiàn)象。還可通過(guò)設(shè)置溢流與排氣口將氣孔現(xiàn)象降至少,這兩種方法可使模具腔內(nèi)的空氣和任何分解物在金屬固化之前從鑄件逸出。無(wú)錫貝森特。
采用恰當(dāng)尺寸的料缸和填料速度均可減少氣孔現(xiàn)象,但排氣孔的正確位置和排氣渣包尺寸對(duì)于生產(chǎn)鑄件至關(guān)重要。另外,壓鑄脫模劑的選擇也會(huì)影響排氣孔的效果。壓鑄潤(rùn)滑劑通常噴在模具腔內(nèi),但無(wú)論如何操作,噴涂的脫模劑均可能超出目標(biāo)區(qū)域,例如噴在排氣孔上。這就是我們通常說(shuō)的過(guò)量噴涂。隨著水分蒸發(fā),排氣孔表面會(huì)形成潤(rùn)滑膜。
產(chǎn)生腔內(nèi)結(jié)垢的主要原因是稀釋脫模劑的水。通常情況下,稀釋壓鑄脫模劑推薦使用軟化水。如使用硬水,溶解的鈣和鎂鹽會(huì)在水分蒸發(fā)之后沉淀。這些成分無(wú)法被熔融金屬分解,因此容易在模腔內(nèi)形成堆積。腔內(nèi)殘留物的化學(xué)成分分析通常會(huì)顯示存在壓鑄脫模劑成分,但固體鹽類的根本成因是稀釋脫模劑的水分。水軟化系統(tǒng)混亂會(huì)導(dǎo)致模腔內(nèi)固體沉積。