在數(shù)控車床加工操作中，主軸和回轉(zhuǎn)軸之間的相對位置保持相對固定，在實(shí)際生產(chǎn)與理論知識是不完全相同的，兩個軸之間的相對空間位置并不是必須相對固定。這是因為構(gòu)成主軸的軸承元件在制造車床設(shè)備的生產(chǎn)工廠可能會發(fā)生不同程度的誤差，并且在使用過程中會受到溫度、工作強(qiáng)度、潤滑等條件的影響。由于主軸的軸承精度，主軸箱人工裝配質(zhì)量不一，主軸和旋轉(zhuǎn)零件加工過程中的機(jī)械振動產(chǎn)生的跳動，中軸的軸承軸頸在制造過程中存在圓度不穩(wěn)定，前后同心度存在一定的誤差，并且在主軸的工作過程中可能發(fā)生熱變形。這些因素均影響數(shù)控車床主軸幾何精度。

提高綜合加工精度

從設(shè)計到制造、裝配、使用編程指令，CNC數(shù)控車床加工的加工精度控制是一個綜合性的系統(tǒng)問題，而不是通過控制單一或特定數(shù)值來獲得高加工精度。在生產(chǎn)制造環(huán)境中，必須充分考慮制造過程中影響機(jī)械精度的因素，以消除鑄造加工、機(jī)械加工引起的各個結(jié)構(gòu)件的幾何精度變化。然后為數(shù)控車床的數(shù)控系統(tǒng)設(shè)定補(bǔ)償值，有效提高加工精度。

大型數(shù)控車床加工是利用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行加工，在機(jī)械加工過程中可以進(jìn)行任意編程，主軸及進(jìn)給速度可按加工工藝需求進(jìn)行變化，可實(shí)現(xiàn)多座標(biāo)聯(lián)動，在進(jìn)行大型數(shù)控車床加工時還可以用鉆頭擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工，易加工復(fù)雜曲面。大型數(shù)控車床加工可實(shí)現(xiàn)雜件多品種批量生產(chǎn)，能滿足市場對產(chǎn)品多樣化的要示，因此對于大型數(shù)控車床加工未來的發(fā)展趨勢，我們是持積極態(tài)度的。