歐式起重機(jī)行星輪的特點(diǎn)是啥?

    1、NGW型行星齒輪傳動(dòng)。體型小，重輕,構(gòu)造簡(jiǎn)易,生產(chǎn)制造非常容易 ,傳送輸出功率范疇寬,軸徑規(guī)格小,可用以各種各樣姿勢(shì)標(biāo)準(zhǔn),但單級(jí)傳動(dòng)比范疇小。

    2.n型少齒差行星輪系的齒輪傳動(dòng)。歐式起重機(jī)橋式起重機(jī)傳動(dòng)比覆蓋面廣， 緊湊型 ,容積和凈重小,但效率小于NGW型,且內(nèi)嚙臺(tái)傳動(dòng)齒輪偏移后的軸向力大,增加滾動(dòng)軸承的軸向荷載,適臺(tái)小輸出功率或短期內(nèi)作業(yè)的狀況。

    3、NN型行星齒輪傳動(dòng)。橋式起重機(jī)傳動(dòng)比覆蓋面廣,效率低 ,合適短期內(nèi)作業(yè)。行星架為從動(dòng)件時(shí),齒輪比做到某一值時(shí),組織全自動(dòng)鎖住。

   4、NGWN型行星齒輪傳動(dòng)。傳動(dòng)比覆蓋面廣, 體型小 ,效率小于NGW型歐式起重機(jī),工藝性能差,合適中小型輸出功率和短期內(nèi)作業(yè)。

　    橋式起重機(jī)一般由橋架(又稱大車)。提升機(jī)構(gòu)、小車、大車移行機(jī)構(gòu)，操縱室，小車導(dǎo)電裝置(滑線)，起重機(jī)總電源導(dǎo)電裝置(主滑線)等部分組成。橋架是橋式起重機(jī)的基本構(gòu)件，它由主梁、端梁、走臺(tái)等部分組成。主梁跨架在跨間上空，有箱形、析架、腹板、圓管等結(jié)構(gòu)形式。主梁兩端連有端梁，在兩主梁外側(cè)安有走臺(tái)，設(shè)有安全欄桿。在駕駛室一側(cè)的走臺(tái)上裝有大車移行機(jī)構(gòu)，在另一側(cè)走臺(tái)上裝有往小車電氣設(shè)備供電的裝置，即滑線。在主梁上方鋪有導(dǎo)軌，供小車移動(dòng)。整個(gè)橋式起重機(jī)在大車移動(dòng)機(jī)構(gòu)拖動(dòng)下，沿車間長(zhǎng)度方向的導(dǎo)軌上移動(dòng)。

     二手起重機(jī)械進(jìn)到當(dāng)場(chǎng)后應(yīng)經(jīng)查驗(yàn)工程驗(yàn)收，再次拼裝的起重機(jī)械應(yīng)按規(guī)定開展試運(yùn)行，包含靜載試驗(yàn)、載荷試驗(yàn)，并對(duì)各種各樣保險(xiǎn)裝置開展敏感度靠譜度的檢測(cè)。扒桿按計(jì)劃方案拼裝后應(yīng)經(jīng)試吊檢測(cè)，確定符合規(guī)定即可應(yīng)用；汽車式起重設(shè)備除應(yīng)按規(guī)定開展定期的維護(hù)保養(yǎng)外，還應(yīng)每一年定期開展運(yùn)行試驗(yàn)，包含額定值載荷、超重試驗(yàn)，檢測(cè)其物理性能、構(gòu)造形變及負(fù)載能力，達(dá)不上要求時(shí)，應(yīng)減載應(yīng)用。

    如何正確使用起重機(jī)

　1、嚴(yán)禁吊物上站人、嚴(yán)禁吊物超過(guò)人頂、嚴(yán)禁一切人員在吊物下站立和通過(guò)。

　2、起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時(shí)，禁止同時(shí)用兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過(guò)45°，嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件，嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。

　3、起重機(jī)在帶電線路附近工作時(shí)，應(yīng)與其保持安全距離，在回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，允許與輸電線路的近距離見下表，雨霧天氣時(shí)安全距離應(yīng)加大至1.5倍以上。起重機(jī)在輸電線路下通過(guò)時(shí)，必須將吊臂放下。