2012年1-5月，汽車產銷分別為800.03萬輛和802.35萬輛，產量同比增長3.19%，銷量同比增長1.70%?？傮w來看，2012年5月，我國汽車產銷環(huán)比有所回落，但同比呈現明顯增長。1-5月汽車累計產銷量同比均為正增長，但增長速度不高。汽車銷售依舊缺乏快速增長的動力。2012年6月13日，財1政部、商務1部聯合發(fā)布公告，明確2012年老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標準。從2011年末以來的終端市場來看，汽車行業(yè)正處于“井噴期”過后的“收縮期”，消費者購車時更傾向于中高1檔，國家消費刺激政策的出臺或將提升市場的信心，但短期內的效果可能不會太明顯。以舊換新政策在2010年曾拉動新車消費達382億元，在穩(wěn)增長的政策格局下，以舊換新的刺激汽車消費政策將再次延續(xù)，并有望發(fā)揮顯著功效。從2011年末以來的終端市場來看，汽車行業(yè)正處于“井噴期”過后的“收縮期”，消費者購車時更傾向于中高1檔，國家消費刺激政策的出臺或將提升市場的信心，但短期內的效果可能不會太明顯。

設計：

MPV是Mini Passenger Van的縮寫，本意是小型乘用廂式車，后來由法國雷諾公司對這種車型進行了改進，把折疊的概念引入了第二和第三排座椅，所以從那之后MPV又有了新的含義Multi Purpo1s1e Vehicle，強調了多功能性，是集轎車、旅行車和商務車于一身的車型。哈弗派豪華加長商務車外觀中規(guī)中距的子1彈頭造型車身、復古懷舊的懷擋設計…… 自從1983年首輛多功能廂式車(Multi Purpo1se Vehicle，MPV)面世至今，MPV以其實用的個性征服了無數用戶。這款輪廓鮮明的四座1965型Mustang成了美國的“寵兒”。然而不幸的是，在人們眼中，這種實用的特點似乎成了MPV的一切。

MPV是Mini Passenger Van的縮寫，本意是小型乘用廂式車，后來由法國雷諾公司對這種車型進行了改進，把折疊的概念引入了第二和第三排座椅，所以從那之后MPV又有了新的含義Multi Purpo1se Vehicle，強調了多功能性，是集轎車、旅行車和商務車于一身的車型。2001年10月1日，小威廉·克萊·福特成為公司董事長兼首席執(zhí)行官。

尤其是對于高1端車型，只要你擁有寬敞的空間、舒適的真1皮座椅以及豪華的娛樂設施，那么你就是一輛出類拔萃的MPV，哪怕你的外形就像放了半個月的面包干一樣毫無生氣、哪怕你的內飾與二十年前相比沒有絲毫變化。

簡介

越野車快速發(fā)展的時代即將來臨。幾年前，當人們?yōu)楸本┘盏幕露锵r，獵1豹汽車已悄悄地坐上了中國越野之1王的寶座。獵1豹汽車的異軍突起是與其產品的選擇分不開的。自從1995年引進三菱帕杰羅越野車技術生產“獵1豹”越野車以來，長豐的重點就是技術改造，使其更加適合中國消費者的愛好。各種公務設施一應俱全，車載電話，可接駁筆記本電腦、傳真、打印機等辦公設備，配上座椅桌板，使得車內更象一個辦公室。另外由于長豐一直聘用日本專家擔任質量管理部的部長，同時不斷加強質檢的驗收標準，在國產化率提高的同時獵1豹1越野車的質量反而得以穩(wěn)定、鞏固和改善。