工業(yè)用潤滑劑包括非常廣泛的潤滑油品種和實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域

工業(yè)用潤滑劑包括非常廣泛的潤滑油品種和實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域。雖然品種繁多、舉不勝舉，但其主要品種如：蒸汽透平油、軸承潤滑油、液壓油、齒輪油、機(jī)床潤滑油、潤滑脂、金屬加工液、紡織用潤滑油、淬火油、導(dǎo)熱油、電器油、冷凍機(jī)油、防銹油等。

大多數(shù)情況所使用的潤滑劑產(chǎn)品可以粗略地分為兩類，也即工業(yè)機(jī)械的潤滑劑和工業(yè)生產(chǎn)工藝油劑。齒輪油屬于前者，它的作用純?yōu)闈櫥?；淬火油屬于后者，?dāng)熾熱的鋼淬入油中時(shí)，油能迅速地“取”走鋼的熱量，它也起了工藝油的作用。淬火油允許鋼在其中硬化，但不需要潤滑作用。

船用發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑需求介紹

船用發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑需求：

船用發(fā)動(dòng)機(jī)包括二沖程（大、慢速）柴油機(jī)及十字頭型柴油機(jī)，即是四沖程（中速或高速）筒形活塞柴油機(jī)。兩類發(fā)動(dòng)機(jī)一般都經(jīng)過渦輪增壓。重載型柴油機(jī)在更小的船上也被當(dāng)作輔機(jī)運(yùn)用。

問題在于怎么潤滑這類發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然也不排擠船用潤滑油，但四沖程輔機(jī)一般運(yùn)用慣例汽車機(jī)油或火車機(jī)油來潤滑。這些發(fā)動(dòng)機(jī)向船上的各種體系供給電機(jī)和液壓泵功率，不過并不直接驅(qū)動(dòng)船只。然而，因?yàn)檩o機(jī)一般由船用燃油供以動(dòng)力，因此需求運(yùn)用筒形活塞式機(jī)油。在內(nèi)陸水域運(yùn)用火車機(jī)油或重載型機(jī)油的比如也不罕見，不過一些漁輪的發(fā)動(dòng)機(jī)則運(yùn)用筒形活塞式機(jī)油，此刻燃油中的硫含量更高，應(yīng)用的請(qǐng)求也更為苛刻。

潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)關(guān)鍵:按時(shí)更換機(jī)油及濾清器

潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)關(guān)鍵：按時(shí)更換機(jī)油及濾清器：

在潤滑系統(tǒng)里面的機(jī)油會(huì)反復(fù)重復(fù)地流動(dòng)潤滑，很容易會(huì)帶有機(jī)件磨損的金屬末或灰塵等雜質(zhì)，如不及時(shí)清理，這種骯臟的機(jī)油反而會(huì)加速零件間的磨損。所以，潤滑系統(tǒng)的機(jī)油油道上都安裝了機(jī)油濾清器，對(duì)機(jī)油進(jìn)行過濾。但時(shí)間長了，過濾后的機(jī)油一樣會(huì)變臟，時(shí)間一長就會(huì)在潤滑系統(tǒng)中形成油泥。因此，在車輛行駛一定里程后，車主就必須為車輛更換機(jī)油和機(jī)濾。