隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。統(tǒng)計(jì)查詢某時(shí)段內(nèi)某牌照號(hào)的進(jìn)出場(chǎng)次數(shù)以及每次進(jìn)出場(chǎng)詳細(xì)信息(按牌照號(hào)查詢)。桿子長(zhǎng)度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。

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道閘由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。

道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，在停車場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。

智能自動(dòng)道閘安裝在停車場(chǎng)的出入口處，離控制機(jī)不低于3米距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。

自動(dòng)道閘主要結(jié)構(gòu)：

箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線性能。

該儀器無(wú)需布線和施工、無(wú)需配置計(jì)算機(jī)、全部中文菜單提示、操作簡(jiǎn)便、運(yùn)行、收費(fèi)準(zhǔn)確、保密性好、使用壽命長(zhǎng)、成本低廉。是一套能有效的堵塞收費(fèi)漏洞，降低成本和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率的現(xiàn)代化防盜型車輛收費(fèi)管理設(shè)備。適用于各種場(chǎng)合的進(jìn)出車輛管理。選材一般需考慮堅(jiān)固，能承受一定的沖擊力，但自身的沖擊力對(duì)人不能有傷害，重量盡量小，美觀，防銹防腐蝕，易于加工固定，損壞后不傷人。

應(yīng)用范圍廣泛,適用于高速公路收費(fèi)，小區(qū)收費(fèi)車場(chǎng) 、免費(fèi)車場(chǎng)、小區(qū)或單位車位管理等。

單機(jī)功能齊全,無(wú)需任何聯(lián)網(wǎng)和施工也可實(shí)現(xiàn)多個(gè)進(jìn)出口的同步管理（信息記錄在卡片上,進(jìn)出場(chǎng)時(shí)讀寫信息）。

進(jìn)出場(chǎng)操作比人工記錄方式快（可減少員工數(shù)量）,比常規(guī)固定式自取卡設(shè)備快1-2倍。

采用卡片內(nèi)人工對(duì)比的認(rèn)證方式保證車輛安全。

單位編碼使得只有本單位卡有效,解決了目前單位車證容易的問(wèn)題。

兩級(jí)管理：管理級(jí)憑密碼進(jìn)入，對(duì)員工級(jí)管理和系統(tǒng)設(shè)置；員工級(jí)憑員工卡和密碼進(jìn)入，對(duì)