離心式鼓風(fēng)機(jī)的工作原理

離心式鼓風(fēng)機(jī)的工作原理與離心式通風(fēng)機(jī)相似，只是空氣的壓縮過程通常是經(jīng)過幾個(gè)工作葉輪(或稱幾級(jí))在離心力的作用下進(jìn)行的。鼓風(fēng)機(jī)有一個(gè)高速轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子上的葉片帶動(dòng)空氣高速運(yùn)動(dòng)，離心力使空氣在漸開線形狀的機(jī)殼內(nèi)，沿著漸開線流向風(fēng)機(jī)出口，高速的氣流具有一定的風(fēng)壓。新空氣由機(jī)殼的中心進(jìn)入補(bǔ)充。

單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)的工作原理是:原動(dòng)機(jī)通過軸驅(qū)動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)，氣流由進(jìn)口軸向進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪后變成徑向流動(dòng)被加速，然后進(jìn)入擴(kuò)壓腔，改變流動(dòng)方向而減速，這種減速作用將高速旋轉(zhuǎn)的氣流中具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓能(勢能)，使風(fēng)機(jī)出口保持穩(wěn)定壓力。

離心鼓風(fēng)機(jī)的壓力

從理論上講，離心鼓風(fēng)機(jī)的壓力-流量特性曲線是一條直線，但由于風(fēng)機(jī)內(nèi)部存在摩擦阻力等損失，實(shí)際的壓力與流量特性曲線隨流量的增大而平緩下降，對應(yīng)的離心風(fēng)機(jī)的功率-流量曲線隨流量的增大而上升。當(dāng)風(fēng)機(jī)以恒速運(yùn)行時(shí)，風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)將沿壓力-流量特性曲線移動(dòng)。風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的工況點(diǎn)，不僅取決于本身的性能，而且取決于系統(tǒng)的特性，當(dāng)管網(wǎng)阻力增大時(shí)，管路性能曲線將變陡。風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)的基本原理就是通過改變風(fēng)機(jī)本身的性能曲線或外部管性曲線，以得到所需工況。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)解決方案:葉輪校正后需要平衡葉輪

羅茨鼓風(fēng)機(jī)解決方案：1.如果單個(gè)刀片或鉚釘損壞，則可以更換損壞的刀片或鉚釘。 如果大多數(shù)葉片或鉚釘損壞，則應(yīng)更換新的葉輪。2.如果各個(gè)鉚釘松動(dòng)，則可以使用小沖頭將其擰緊。 如果沒有影響，則可以用與原始鉚釘相同的材料替換新的鉚釘。3.如果葉輪變形且偏斜太大，則可以卸下葉輪并用錘子對其進(jìn)行校正，或者將葉輪平放在平臺(tái)上并按軸盤一側(cè)的邊緣，直到葉輪被校正為止。應(yīng)該注意這一點(diǎn)。葉輪校正后，需要平衡葉輪。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)后,墻板撞擊的原因及處理技術(shù)

一些客戶購買羅茨鼓風(fēng)機(jī)后，鼓風(fēng)機(jī)葉輪將被刮擦并碰撞。 此時(shí)，需要修理，否則機(jī)器將損壞。葉輪，機(jī)殼，墻板撞擊的原因及處理技術(shù)：（1）安裝間隙不正確； 重新調(diào)整間隙；（2）工作壓力過高，超過規(guī)定值； 檢測到過載并將壓力降低到值；（3）工作溫度過高； 檢查安裝精度并降低管道張力；（4）機(jī)殼或底座變形，風(fēng)扇定位無效； 恢復(fù);（5）軸承的軸向定位不牢固。 檢查并修理軸承并確保間隙。