立體車庫

      智能立體車庫分為升降橫移類立體車庫、簡易升降類立體車庫、垂直升降循環(huán)類立體車庫、平面移動類立體車庫、側(cè)方位立體出庫，智能立體車庫管理系統(tǒng)采用非接觸式智能IC卡作為車輛出入停車場的憑證，以先進的圖像對比功能實時監(jiān)控出入場車輛，以超大的LED顯示屏引導車主尋找其所分配的車庫車位，以穩(wěn)定的通訊和強大的數(shù)據(jù)庫管理每一輛車及車位信息，以先進的電子地圖實時監(jiān)控現(xiàn)場車輛停放的動態(tài)信息;完全解決了現(xiàn)有停車場存在的安全隱患問題。若有載車盤運行不到位或車輛長度超出車庫允許的長度，所有載車盤將不進行動作，若檢測到急停信號，將停止一切動作，直至急停信號消失。

      缺點:設(shè)備結(jié)構(gòu)比較復雜，可靠程度低，在安全性能方面比升降橫移式機械車庫具有更大的風險，車輛共用存取車的垂直通道，致存取通道擁擠，在高峰期需要排隊取車，遠車位存取車所需時間高達數(shù)分鐘，實用性低。

      垂直提升式立體車庫 類似于電梯的工作原理，在提升機的兩側(cè)布置車位，一般地面需一個汽車旋轉(zhuǎn)臺，可省去司機調(diào)頭。垂直提升式立體車庫一般高度較高（幾十米），對設(shè)備的安全性，加工安裝精度等要求都很高，因此造價較高，但占地卻少。 
      垂直循環(huán)式 產(chǎn)品特點： 1)占地少，兩個泊位面積可停6~10輛車。 2)外裝修可只加頂棚，消防可利用消防栓。機械式停車設(shè)備的維護主要分為以下兩種：一種是計劃性維護，一種是非計劃性維護。 3)價格低，地基、外裝修、消防等投資少，建設(shè)周期短。 4)可采用自動控制，運行安全可靠。

      目前,我國的汽車保有量早已突破1.7億輛,停車位缺口大約在5000萬個以上,隨著城鎮(zhèn)化的推進,車位缺口還在擴大,城市停車難問題成為生態(tài)城市建設(shè)中的一塊“心病”。立體停車庫是解決這一問題的方式,隨著技術(shù)的革新與進步,各立體停車設(shè)備供應商應積極準備,建設(shè)創(chuàng)新型立體停車庫,成為未來的重要供應商。運行原理：此家用車庫一層沒有載車版，駕駛員可直接移入一層車庫中。