樣式選擇

電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)方式主要有3種：一種是輪轂式驅(qū)動(dòng)，一種是中置式驅(qū)動(dòng)，還有一種是懸掛式驅(qū)動(dòng)。市場(chǎng)上電動(dòng)車以輪轂驅(qū)動(dòng)為主，而輪轂驅(qū)動(dòng)又以后輪驅(qū)動(dòng)為好，前輪驅(qū)動(dòng)性能相對(duì)較差。

功能款式選擇

一般分為標(biāo)準(zhǔn)型、多功能型和豪華型。

規(guī)格選擇

電動(dòng)車一般以610mm為多，生產(chǎn)企業(yè)又設(shè)計(jì)制造出660mm或560mm的電動(dòng)車，以適應(yīng)不同層次消費(fèi)者的需求。品牌選擇

品牌是質(zhì)量的標(biāo)志，不同的品牌其質(zhì)量水平參差不齊，消費(fèi)者在選購時(shí)一定要選擇經(jīng)部門檢測(cè)，并經(jīng)實(shí)踐證明質(zhì)量可靠、返修率低、售后服務(wù)好、信譽(yù)高的品牌。消費(fèi)者可以關(guān)注電動(dòng)車上的中國自行車協(xié)會(huì)頒發(fā)的“信譽(yù)標(biāo)志”。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

電動(dòng)觀光車又叫觀光電動(dòng)車，是屬于區(qū)域用電動(dòng)車的一種，可分為旅游觀光車，小區(qū)看房車，電動(dòng)老爺車，小型高爾夫車。是種專為旅游景區(qū)、公園、大型游樂園、封閉社區(qū)、學(xué)校代步專用的環(huán)保型電動(dòng)乘用車輛。

電動(dòng)觀光車采用蓄電池供電驅(qū)動(dòng)方式，本身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用，由于電廠大多建于遠(yuǎn)離人口密集的城市，對(duì)人類傷害較少，而且電廠是固定不動(dòng)的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易，也已有了相關(guān)技術(shù)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

觀光車是電瓶車的一種，它的設(shè)計(jì)原理和其它電瓶車沒什么區(qū)別，它的應(yīng)用較其它產(chǎn)品更為廣泛。作為規(guī)模較大場(chǎng)景中不可缺少的一種交通工具，它的優(yōu)勢(shì)非常顯著，主要表現(xiàn)為幾點(diǎn)：一、設(shè)計(jì)簡潔，內(nèi)容豐富火車頭觀光車觀光車的構(gòu)架非常明了，車身加上蓄電池以及車內(nèi)的座椅配件就構(gòu)成了整個(gè)產(chǎn)品。它在滿足人們需求的基礎(chǔ)上使成本控制在一定限度內(nèi)，客戶不需要太多資金就能買到一輛觀光車，而且因?yàn)闃?gòu)造簡單，它的后期保養(yǎng)和維修費(fèi)用也比較低。根據(jù)需求，人們可以選擇觀光車的樣式，車身上的內(nèi)容可以自行決定，用來做產(chǎn)品宣傳的版面還是作為景區(qū)簡介的呈現(xiàn)都能實(shí)現(xiàn)。

與其它客觀情況有關(guān)的因素為：騎行者的體重、經(jīng)常騎行的路面情況、是否需要經(jīng)常使用剎車、騎車人的騎行習(xí)慣如何等等。需要提醒消費(fèi)者注意的另一個(gè)問題是：電池容量是會(huì)隨著使用時(shí)間的增長逐步變小的，充足電可以行駛的距離也會(huì)隨之減少，當(dāng)舊電池的大行駛距離不能滿足一天的交通需要時(shí)，就可以考慮將蓄電池送去維護(hù)或更換新電池。

電動(dòng)車效率是電動(dòng)輪轂效率、控制系統(tǒng)效率和機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)損耗的綜合體現(xiàn)，但主要是取決于電動(dòng)輪轂（電機(jī)）的效率，它可以反映在相同的電池