節(jié)氣門位置傳感器又稱為節(jié)氣門開度傳感器。其主要功用是檢測出發(fā)動機(jī)是處于怠速工況還是負(fù)荷工況，是加速工況還是減速工況。調(diào)節(jié)R4的阻值可改變輸出電壓U的高低，調(diào)節(jié)RP可測試電源的帶負(fù)載能力。該傳感器安裝于節(jié)氣門體上，傳感器的轉(zhuǎn)軸與節(jié)氣門聯(lián)動，它有兩個觸點：全開觸點和怠速觸點。當(dāng)節(jié)氣門處于怠速位置時，怠速觸點閉合，向計算機(jī)輸出怠速工況信號；當(dāng)節(jié)氣門處于其它位置時，怠速觸點張開，輸出相對于節(jié)氣門不同轉(zhuǎn)角的電壓信號，計算機(jī)便根據(jù)信號電壓值識別發(fā)動機(jī)的負(fù)荷；根據(jù)信號電壓在一定時間內(nèi)的變化增減率識別是加速工況還是減速工況。計算機(jī)根據(jù)這些工況信息來修正噴油量，或者進(jìn)行斷油控制。外形及內(nèi)部結(jié)構(gòu)如下圖所示：

以下是博西系統(tǒng)：長安之星 車型：

   汽車發(fā)動機(jī)

   節(jié)氣門位置傳感器

   節(jié)氣門位置傳感器用電阻板

 該節(jié)氣門位置傳感器用電阻板是本公司專門為電噴型汽車發(fā)動機(jī)節(jié)氣門位置傳感器設(shè)計的厚膜電路板。碳?xì)浠衔镌谡婵罩型ㄟ^高溫?zé)岱纸?使碳在瓷質(zhì)基體面上沉積成導(dǎo)電膜而制成。該產(chǎn)品采用絲網(wǎng)印刷、高溫?zé)Y(jié)、激光調(diào)阻等先進(jìn)的厚膜工藝加工而成，產(chǎn)品耐燃油、潤滑油及鹽化霧等工業(yè)環(huán)境的腐蝕能力強(qiáng)，輸出線性特性曲線好、抗磨性能強(qiáng)，使用壽命長，可用于德國BOSCH系統(tǒng)和美國DELPHI系統(tǒng)的節(jié)氣門位置傳感器。