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在我們進入主題之前我跟大家談談我們公司在八十年代的時候是如何進行基礎施工的,其的流程之繁瑣效益之低下是現(xiàn)在無法想象的。八十年代初我們國家在國家的推動下進行改革開放,全國各地開始大興土木搞建設,記得那個時候走在大街上遍地都是推土機腳手架重型機械開足馬力日以夜繼的工作著,我們公司就誕生在那個基礎建設熱火朝天的年代,記得那個時候要開挖一個地基就只一到兩輛重型機械,大部分還需要人力去施工,特別是在一些地質(zhì)條件很差的工地經(jīng)常出現(xiàn)塌方滑坡等安全事故,給工程進度和工人的生命安全造成了很大的損失。
咱們都知道拉森鋼板樁施工工程并不是一件輕松的話,在拉森鋼板樁施工中安滿是重要位,但怎么確保拉森鋼板樁質(zhì)量也相同不行小看。拉森鋼板樁是我國現(xiàn)在運用的廣泛的,可是并不是所有人都了解怎么區(qū)分其質(zhì)量,下面教咱們怎么經(jīng)過分量區(qū)分拉森鋼板樁的質(zhì)量。
由理論分量來剖析實踐分量是否契合規(guī)范不同類型的拉森鋼板樁在相同面積中所含有的分量不一樣,因而咱們能夠經(jīng)過拉森鋼板樁這一特性來區(qū)分拉森鋼板樁的質(zhì)量是否契合要求、規(guī)范。
原料查驗:對鋼板樁母材的化學成分及機械性能進行實驗。包含鋼材的化學成分剖析,構(gòu)件的拉伸、曲折實驗,鎖口強度實驗和延伸率實驗等項內(nèi)容。每一種標準的鋼板樁至少進行一個拉伸、曲折實驗:每20-50t重的鋼板樁應進行兩個試件實驗。
鋼板樁吊運裝卸鋼板樁宜選用兩點吊裝的辦法進行操作。吊運時,每次吊起的鋼板樁根數(shù)不宜過多,并應留意維護鎖口防止損害。吊運辦法有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊一般選用鋼索捆扎,而單根吊運常用專用的吊具。