打拔機除了柴油打樁機還有什么方式

打拔機由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成。打樁除了柴油打樁機，樁錘按運動的動力來源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。液壓錘屬于沖擊式打樁錘，按其結(jié)構(gòu)和工作原理可分為單作用式和雙作用式兩種。所謂單作用式是指沖芯通過液壓裝置提升到預(yù)定高度后快速釋放，沖芯以自由落體方式打擊樁體；

雙作用式是指沖芯通過液壓裝置提升到預(yù)定高度后，從液壓系統(tǒng)獲得加速度能量來提高沖擊速度而打擊樁體。這也分別對應(yīng)著兩個打樁理論，單作用液壓打樁錘對應(yīng)重錘輕打理論，以較大的錘芯重量、較低的沖擊速度、較長的錘擊作用時間為特點，樁錘每擊貫入度大，適應(yīng)各種形狀和材質(zhì)的樁型，損樁率低，尤其適合打混凝土管樁。雙作用液壓打樁錘對應(yīng)輕錘重打理論，以較小的錘芯重量、較高的沖擊速度、較短的錘樁作用時間為特點，沖擊能量大，適合打拔機。

關(guān)于進口打拔機和國產(chǎn)打拔機的簡單說明

就目前市場行情，打拔機銷量還是很火爆的，

但是很多客戶會咨詢到進口打拔機和國產(chǎn)打拔機的區(qū)別。

這里我們告訴大家，國內(nèi)基本上沒有什么純進口打拔機，純進口的稅那么高，價格高怎么可能賣的出去？

很多客戶也說臺灣進口，很可笑，難道你心里認為臺灣不是屬于中國嗎？哈哈，開個玩笑。

目前就市場而言，打拔機廠家很多，但是大部分價格低的大多采用國產(chǎn)配件，甚至有些廠家使用二手國產(chǎn)馬達，質(zhì)量堪憂啊！

我們專業(yè)生產(chǎn)打拔機十幾年，一直采用高配高質(zhì)量的產(chǎn)品，所有配件全部進口，馬達，軸承，減震，就連控制室的控制手柄都是國外進口，國內(nèi)都買不到哦。

所謂一分價錢一分貨，貪小便宜吃大虧的道理大家都懂的，歡迎廣大客戶來廠參觀考察，眼見為實。

打拔機液壓缸的幾種常見問題：

　　1. 液壓缸內(nèi)部收縮，造成活塞滑動或蠕動的現(xiàn)象。由于基礎(chǔ)打拔機液壓缸內(nèi)部零件安裝方法不正確，或者安裝位置不恰當(dāng)，因此很容易會導(dǎo)致零件出現(xiàn)變形、磨損、錯位的現(xiàn)象。因為作用阻力不斷變大，液壓缸活塞速度與行程方向不統(tǒng)一，活塞打滑或爬行。造成這種現(xiàn)象的主要原因是零件裝置質(zhì)量逐漸變差，另外，外表面有一些燒結(jié)產(chǎn)生的或鐵屑，增加了電阻降速。要解決這一問題，須從零開始修理或調(diào)整，更換損壞的零件，并及時清除鐵屑。

　　2. 潤滑不良，因為活塞或缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對運動，如果潤滑不良就會造成油缸內(nèi)磨損加劇，使缸筒中心線直線性降低。造成油缸在工作時，摩擦阻力會時大時小，產(chǎn)生滑移或爬行。檢修方法：修磨液壓缸，按油缸要求配制活塞，修磨活塞桿更換導(dǎo)向套。

　　3. 液壓油缸或液壓泵進入空氣，空氣壓縮產(chǎn)生膨脹會使活塞滑移。檢修方法：檢查液壓泵，設(shè)置專門的排氣裝置，安規(guī)定操作運行此數(shù)進行排氣。