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皮帶物流輸送線
皮帶機(jī)的張緊裝置是保證輸送帶有一定張緊力,使輸送帶不發(fā)生打滑現(xiàn)象的重要組件。
目前,張緊裝置主要有如下6種方式:
①螺旋式張緊裝置。
②重錘式張緊裝置,也稱為垂直式張緊裝置。
③重錘車式張緊裝置。
④鋼絲繩絞車式張緊裝置。
⑤電動(dòng)控制式自動(dòng)張緊裝置。
⑥液壓式自動(dòng)張緊裝置。
螺旋式張緊裝置屬于手動(dòng)張緊裝置,利用人力旋轉(zhuǎn)螺桿,使帶有螺母的滑架及安裝在上面的張緊滾筒沿輸送機(jī)方向縱向移動(dòng),以調(diào)節(jié)輸送帶張力。
滾筒輸送機(jī)滾筒的技術(shù)設(shè)計(jì)和組織設(shè)計(jì)
筒輸送機(jī)技術(shù)設(shè)計(jì)。技術(shù)設(shè)計(jì)包括制訂工藝路線和工藝規(guī)程,設(shè)計(jì)專用設(shè)備,改裝設(shè)備,設(shè)計(jì)專用工裝夾具,設(shè)計(jì)運(yùn)輸傳送裝置等內(nèi)容袞筒輸送機(jī)組織設(shè)計(jì)
①節(jié)拍。節(jié)拍是流水線上生產(chǎn)前后兩件相同產(chǎn)品的間隔時(shí)間,是流水線設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)
②節(jié)奏。當(dāng)計(jì)算節(jié)拍較小,產(chǎn)量體積也很小時(shí),按批運(yùn)送比較方便。那么,順序出產(chǎn)兩批同樣制品之間的時(shí)間間隔稱為節(jié)流水線設(shè)備(工作地)數(shù)量。為保證制品在流水線滾筒上連續(xù)移動(dòng),每道工序的設(shè)備(工作地)數(shù)量應(yīng)等于加工時(shí)間與流
④設(shè)備負(fù)荷系數(shù)。設(shè)備負(fù)荷系數(shù)表明設(shè)備的利用程度流水線人員人數(shù)
⑧傳送帶速度??砂匆蠖ㄗ龈鞣N尺寸不銹鋼滾筒、各類滾筒系列、各類膠輥系列、物流輸送設(shè)備系列、SMT系列設(shè)備。
淺談自動(dòng)生產(chǎn)線的維修與保養(yǎng)
自動(dòng)生產(chǎn)線節(jié)省了大量的時(shí)間和成本,在工業(yè)發(fā)達(dá)的城市,自動(dòng)生產(chǎn)線的維修成為熱點(diǎn)。自動(dòng)生產(chǎn)線維修主要靠操作工與維修工來共同完成自動(dòng)生產(chǎn)線維修的兩大方法自動(dòng)生產(chǎn)線同步修理法:在生產(chǎn)當(dāng)中,如發(fā)現(xiàn)故障盡量不修,采取維持方法。使生產(chǎn)線繼續(xù)生產(chǎn)到節(jié)假日,集中維修工、操作工,對(duì)所有問題,同時(shí)修理。檢查輸送線體上運(yùn)動(dòng)部件的緊固件是否牢固,檢查輸送線體上傳動(dòng)的多楔帶和O型帶的松緊,并及時(shí)調(diào)整。
設(shè)備在星期一正常全線生產(chǎn)自動(dòng)生產(chǎn)線分部修理法:自動(dòng)生產(chǎn)線如有較大問題,修理時(shí)間較常。不能用同步修理法。這時(shí)利用節(jié)假日,集中維修工、操作工,對(duì)某一部分進(jìn)行修理。待到下個(gè)節(jié)假日,對(duì)另一部分進(jìn)行修理。保證自動(dòng)生產(chǎn)線在工作時(shí)間不停產(chǎn)。另外,在管理中盡量采用預(yù)修的方法。在設(shè)備中安裝計(jì)時(shí)器,記錄設(shè)備工作時(shí)間,應(yīng)用磨損規(guī)律,來預(yù)測易損件的磨損,提前更換易損件,可以把故障預(yù)先排除。隨著連鎖零售、電子商務(wù)、快遞等行業(yè)快速發(fā)展,物流配送中心數(shù)量大幅增加,對(duì)立體倉庫、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、手持終端以及設(shè)備系統(tǒng)集成需求旺盛,物流裝備系統(tǒng)化、自動(dòng)化、智能化、綠色節(jié)能、技術(shù)專業(yè)化、產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化趨勢明顯。
保證生產(chǎn)線滿負(fù)荷生產(chǎn)自動(dòng)生產(chǎn)線的保養(yǎng)自動(dòng)生產(chǎn)線電路、氣路、油路及機(jī)械傳動(dòng)部位(如導(dǎo)軌等)班前班后要檢査、清理;工作過程要巡檢,重點(diǎn)部位要抽檢,發(fā)現(xiàn)異樣要記錄,小問題班前班后處理(時(shí)間不長),大問題做好配件準(zhǔn)備;機(jī)架歪斜包括機(jī)架中心線歪斜和機(jī)架兩邊高低傾斜,這兩種情況都會(huì)造成嚴(yán)重跑偏,并且很難調(diào)整。統(tǒng)一全線停機(jī)維修,做好易損件計(jì)劃,提前更換易損件,防患于未然。