機(jī)油細(xì)濾器用于濾阻直徑在0.001毫米以上的細(xì)小雜質(zhì)，因其流動阻力大，故多為分流式，即與主油道并聯(lián)。

細(xì)濾器一般為分流離心式。圖2-5-11為X6130 Q型發(fā)動機(jī)機(jī)油細(xì)濾器構(gòu)造、原理圖，它是利用離心力的作用原理，將機(jī)油中所混入的機(jī)械雜質(zhì)分離出來，而使機(jī)油凈化的一種濾清裝置。它解決了濾清效果與通過能力之間的矛盾，與主泊道并聯(lián)，安裝在發(fā)動機(jī)右側(cè)。1、防滑：防止車輛的雪地等濕滑路面上行駛時(shí)驅(qū)動輪的空轉(zhuǎn)，使車輛能平穩(wěn)地起步、加速。主油道的機(jī)油，一部分進(jìn)入細(xì)潑、器，沿轉(zhuǎn)子鈾的軸心孔上升，經(jīng)徑向孔流入轉(zhuǎn)子內(nèi)，再通過轉(zhuǎn)子內(nèi)濾網(wǎng)，進(jìn)入濾網(wǎng)內(nèi)部。在油壓作用下，機(jī)油由兩個相反的噴嘴內(nèi)噴出，形成一個反作用力偶，此力偶使轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越高，離心力越大，濾清效果越好。通過機(jī)油細(xì)濾器的機(jī)油，并不直接供潤滑油給各摩擦副表面，而是流囚機(jī)油盤，這是其與機(jī)泊粗濾器不同之處。

曲軸箱通風(fēng)裝置的作用，是為了防止油沖淡機(jī)油和防止廢氣與水蒸氣形成的酸哥腐蝕零件的光潔表面，因此，任何時(shí)候都不應(yīng)將曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)拆除。曲軸箱通風(fēng)方式有強(qiáng)制通風(fēng)和自然通風(fēng)兩種。柴洶機(jī)一般采用自然通風(fēng)。軸距指的就是前后輪軸之間的距離，而很多老車友也近似地認(rèn)為軸距就是汽車前后橋之間的距離。自然通風(fēng)是在與曲軸箱連通的氣門室蓋和機(jī)油加油管口接一根下垂的出氣管，出口一端制成斜面，切口方向朝后〈即與汽車行駛方向相反)。由于汽車行駛和冷卻系風(fēng)扇所造成的氣流作用，使出氣管切口處形成低壓，而將廢氣吸出，與加油管或氣門窒蓋處進(jìn)入的新鮮空氣形成對流，將廢氣直接排入大氣。強(qiáng)常IJ式通風(fēng)是利用氣缸的進(jìn)氣吸力，強(qiáng)制的把曲軸箱內(nèi)的混合氣體從進(jìn)氣管吸入氣缸，參加燃燒。

自卸車廠家告訴您載貨車結(jié)構(gòu)分類：

   根據(jù)《機(jī)動車結(jié)構(gòu)術(shù)語》可分為八類：

   1、普通貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為欄板的載貨汽車，不包括具有自動傾卸裝置的載貨汽車。

   2、廂式貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕駛室各自獨(dú)立的載貨汽車。

   3、封閉貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕駛室聯(lián)成一體，車身結(jié)構(gòu)為一廂式。

   4、罐式貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉罐體的載貨汽車。載貨汽車。

   5、平板貨車載貨部位的地板為平板結(jié)構(gòu)且無欄板的載貨汽車。

   6、集裝廂車載貨部位為框架結(jié)構(gòu)且無地板，專門運(yùn)輸集裝廂的載貨汽車。

   7、自卸貨車載貨部位具有自動傾卸裝置的載貨汽車。

   8、特殊結(jié)構(gòu)貨車載貨部位為特殊結(jié)構(gòu)，專門運(yùn)輸特定物品的載貨汽車。如：運(yùn)輸小轎車的雙層結(jié)構(gòu)載貨汽車，運(yùn)輸活禽畜的多層結(jié)構(gòu)載貨汽車

輕卡是指車型分類中的N類載貨車中設(shè)計(jì)總質(zhì)量不大于3.5噸的N1類車型。經(jīng)過三十多年的發(fā)展，中國輕卡行業(yè)從低端發(fā)展引進(jìn)國外先進(jìn)輕卡技術(shù)與生產(chǎn)線，到自主研發(fā)生產(chǎn)國內(nèi)輕卡產(chǎn)品，經(jīng)過近兩年來連續(xù)的高速增長，輕卡市場現(xiàn)已呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的趨勢。而使用VIN是中國在車輛制造與貿(mào)易及管理上同世界接軌的重要步驟。全國年產(chǎn)量雖然不到2萬輛，但是為國民經(jīng)濟(jì)做出了巨大的貢獻(xiàn)，在以后的20多年里，一直處于供不應(yīng)求的狀況。改革開放以后，輕卡行業(yè)隨著中國汽車的大發(fā)展也進(jìn)入了飛速發(fā)展階段，1978年年產(chǎn)量已達(dá)近15萬輛，1993年至2000年一直保持30萬輛的年產(chǎn)量，之后就進(jìn)入了超常規(guī)發(fā)展時(shí)期，產(chǎn)量和產(chǎn)品品質(zhì)不斷提高，出口數(shù)量也不斷增加，我國成為輕型卡車制造大國

越野貨車：越野貨車是在其設(shè)計(jì)上所有車輪同時(shí)進(jìn)行驅(qū)動(包括一個驅(qū)動軸可以脫開的車輛)或其幾何特性(接近角、離去角、縱向通過角，離地間隙)、

專用作業(yè)車：專用作業(yè)車是在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于特殊工作的貨車。例如：消防車、救險(xiǎn)車，垃圾車、應(yīng)急車、街道清洗車、掃雪車、清潔車等。除看汽車外，還要了解廠家的設(shè)備能力、自卸車上裝的設(shè)計(jì)、工藝裝備是否成熟、售后服務(wù)承諾、配件是否能買到等。專用貨車：專用貨車是在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于運(yùn)輸特殊物品的貨車。例如：罐式車、乘用車運(yùn)輸車、集裝箱運(yùn)輸車等