目前客運市場面臨著艱巨的挑戰(zhàn)，轉(zhuǎn)型升級已不可避免，其中車輛的小型化和電動化，成為客運裝備轉(zhuǎn)型的一個標志。這樣的市場需求，給考斯特車型帶來了新的機遇，相信金旅人會積極抓住這個機遇，讓自己的產(chǎn)品成為客運企業(yè)成功轉(zhuǎn)型升級的有力手段，從而達到共贏的目的。而金旅考斯特商旅版這樣的產(chǎn)品，承擔著更加重大的責任，它要向著替換考斯特的目標進發(fā)，這是中國客車人多年的目標，金旅考斯特應(yīng)該一馬當先、義不容辭，當前市場氛圍還是很有利實現(xiàn)這樣的目標，行不行，看你的了，金龍考斯特加油!此外，新增行李箱的燈等為用戶夜間存取行李供給了方便凸顯出人性化關(guān)心的規(guī)劃。

佳樂改裝的考斯特，廈門金龍旅行車公司生產(chǎn)，車長5.9米，此車選用康明斯發(fā)動機，3.8L排量，國五標準，在國內(nèi)均可上牌，此車獨特的中巴造型，使車內(nèi)空間寬敞，既可以作為商務(wù)接待也可做私家房車，出行低調(diào)不引人注意。

車尾設(shè)置雙人大床，也可選裝上下鋪，舒適入住，獨立衛(wèi)生間系統(tǒng)，可供娛樂休閑的卡座一組，可簡單烹飪的吧臺一件，車頂四周均有吊柜，可儲物

豐田考斯特13座改裝商務(wù)車的獨特還體現(xiàn)在內(nèi)飾的設(shè)計，豐田考斯特13座在內(nèi)飾大的設(shè)計上增加了隔斷的設(shè)計。隔斷的增加有這樣幾點好處，首先從美觀上來說，豐田考斯特13座增加隔斷可以讓駕駛席和乘客席之間成為兩個獨立的空間，我們可以盡可能的在內(nèi)飾的設(shè)計上增加自己喜歡的色彩或者裝飾。其次從安全性能上考慮，增加隔斷的設(shè)計可以讓司機有一個安靜大的駕駛環(huán)境，同時也可以帶給乘客一個舒適的乘坐空間、后就是從實用性上來說，豐田考斯特13座增加隔斷的設(shè)計還可以讓我們在隔斷上增加電視顯示屏以及電子時鐘這些設(shè)備。而這款車每年的產(chǎn)量也就僅僅只有兩千輛，有人說考斯特是一款你有錢也不一定能購買到的車倒也是不為過的。

金龍輕客在埃及更是“客運主力”。早在2009年，金龍輕客便開始銷往埃及，目前以25678臺、超過50%的市場份額牢牢占據(jù)著當?shù)厥袌龅闹鲗У匚?，成為當之無愧的出口品牌。近幾年，還在埃及發(fā)展了一家規(guī)模較大的組裝廠，有效降低生產(chǎn)和運輸成本，縮短交貨周期，還帶動了當?shù)鼐蜆I(yè)。經(jīng)過多年耕耘，眼下在埃及首都開羅的街頭，平均每分鐘會見到10輛金龍輕客呼嘯而過。該車采用成熟穩(wěn)定的五十鈴柴油發(fā)動機技術(shù)，低噪音、低油耗、高性能、高丨效益。