全調(diào)距和半調(diào)距聯(lián)軸器類型

全調(diào)距

整套聯(lián)軸器由2個(gè)輪轂、1個(gè)格柵、1個(gè)外 罩和1個(gè)調(diào)距輪轂組組成。外罩裝配套件 隨外罩配套一起提供。調(diào)距輪轂裝配套件

隨調(diào)距輪轂配套一起提供。

示例：如要訂購(gòu)一整套未開(kāi)孔、DBSE 尺寸為155毫米（DBSE.=.軸端之間的距 離）的1050全調(diào)距聯(lián)軸器，應(yīng)包含以下部 件：

2個(gè)PHE.1050TGS-SHRSB

1個(gè)PHE.1050TGGRID

1個(gè)PHE.1050TGHCOVER

1個(gè)PHE.1050TGFS-SPACERX155MM

如要訂購(gòu)一整訂制孔的1050全調(diào)距聯(lián)軸 器，應(yīng)包含以下部件：

1個(gè)PHE.1050TGS-SHX30MM

1個(gè)PHE.1050TGS-SHX40MM

半調(diào)距 如要訂購(gòu)一整套未開(kāi)孔、DBSE尺寸為89 毫米的1050TG半調(diào)距聯(lián)軸器，應(yīng)包含以下 部件：

1個(gè)PHE.1050TGS-SHRSB

1個(gè)PHE.1050TGRSB

1個(gè)PHE.1050TGHS-SPACERX89MM

5)滾子鏈聯(lián)軸器　圖片

      下圖為滾子鏈聯(lián)軸器。這種聯(lián)軸器是利用一條公用的雙排鏈條2同時(shí)與兩個(gè)齒數(shù)相同的并列鏈輪嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器1與4的聯(lián)接。為了改善潤(rùn)滑條件并防止污染，一般都將聯(lián)軸器密封在罩殼3內(nèi)。

　　滾子鏈聯(lián)軸器的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸緊湊，質(zhì)量小，裝拆方便，維修容易、價(jià)廉并具有一定的補(bǔ)償性能和緩沖性能，但因鏈條的套筒與其相配件間存在間隙，不宜用于逆向傳動(dòng)和起動(dòng)頻繁或立軸傳動(dòng)。同時(shí)由于受離心力影響也不宜用于高速傳動(dòng)。

無(wú)錫科瑞琪傳動(dòng)機(jī)械有限公司是一家專業(yè)從事進(jìn)口傳動(dòng)件代理與銷售的公司。為了改善這種情況，常將十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器成對(duì)使用(右圖<。公司主要供應(yīng)SKF、FAG/INA、TIMKEN、FYH等進(jìn)口品牌軸承以及goodyear皮帶及相關(guān)傳動(dòng)件。目前已取得SKF、FAG、TIMKEN項(xiàng)目授權(quán)，公司涉及的行業(yè)包括煤礦機(jī)械、機(jī)床行業(yè)、風(fēng)機(jī)、水泥等，常用型號(hào)均有現(xiàn)貨或在較短時(shí)間內(nèi)交貨。公司所售商品均可提供原版原產(chǎn)地證明和質(zhì)保證書。

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蛇簧聯(lián)軸器安裝

(1) 裝配方法的選擇 實(shí)測(cè)聯(lián)軸器電動(dòng)機(jī)端及減速器端過(guò)盈量均為 0.1 mm。經(jīng)過(guò)計(jì)算，加熱溫度為210～220℃。由于潤(rùn)滑油閃點(diǎn)為 205℃，因此采取火焰直接加溫。

(2) 聯(lián)軸器加溫 提前制作模板 ，直徑比軸直徑大 0.2 mm。將聯(lián)軸器用 18 號(hào)鐵絲吊起，鍵槽位置朝下，平放到支架上，用木材點(diǎn)火加溫。加溫過(guò)程中采取紅外線測(cè)溫儀監(jiān)控溫度，加熱到預(yù)定溫度后，保溫 30min，然后用模板測(cè)試。

(3) 聯(lián)軸器裝配 將電動(dòng)機(jī)軸旋轉(zhuǎn)到切向鍵鍵槽朝下位置。將加熱后的聯(lián)軸器吊起，用木棒綁上棉紗清除聯(lián)軸器內(nèi)孔，然后迅速將聯(lián)軸器推到電動(dòng)機(jī)軸上安裝到位。用卡鉗測(cè)量并調(diào)整切向鍵槽尺寸。待聯(lián)軸器自然冷卻后裝配切向鍵。減速器側(cè)聯(lián)軸器裝配方法相同。

(4) 聯(lián)軸器找正 聯(lián)軸器裝配后將減速器高速軸安裝到位，電動(dòng)機(jī)吊裝到位后進(jìn)行找正，然后安裝棒銷及端蓋等