立體綠化前景 花箱現(xiàn)狀

世界各地的許多城市十分重視立體綠化，垂直綠化和空中綠化，這已成為全世界綠色運動的一部分，日本在這方面已走在世界前列。為了增加綠地，改善生態(tài)環(huán)境，眼下東京正在開展屋頂綠化運動，隨之，日本各大城市也開始了興建天臺的空中花園。

1991年，東京都政府就頒發(fā)了城市綠化法律，法律規(guī)定在設(shè)計大樓時，必須提出綠化計劃書，1992年又制定了“都市建筑物綠化計劃指南”，使城市綠化為具體。東京都市綠化運動是由東京建設(shè)、造景等48家公司組成的天臺開發(fā)研究會先興起的，它得到了東京都政府的大力支持。在日本東京已出現(xiàn)不少屋頂小型花園、空中花園等，它們在吸引不少游客的同時，也造福了東京市民。在選擇道路花箱時就需要注意花箱的尺寸4、注意功能與美觀的結(jié)合不同性質(zhì)的道路，應(yīng)根據(jù)用路者的觀賞特點。為了使東京成為21世紀的綠色城市，日本在綠色屋頂建筑中，采用了許多新技術(shù)，例如采用人工土壤、自動灑水裝置，甚至有控制植物高度及根系深度的種植技術(shù)。

1999年東莞市心耕生態(tài)環(huán)境工程有限公司，首先引進立體花墻，在國內(nèi)引起轟動效益，其后眾多立體綠化模式限速蔓延，心耕立體花墻綠化是綠色建筑根本，對高空客氣質(zhì)量有較為顯著的改善，立體墻體綠化不僅可以凈化空氣，大幅度提高負氧離子含量，其特點防輻射、除甲醛、流通空氣提高藝術(shù)修養(yǎng)，陶冶生活情操等。保障選擇到的花箱不管是在質(zhì)量上還是在整體的性能上都好，讓鮮花都能夠正常的生長，這才是花箱的作用。

2010年，上海世博會上的植物墻和屋頂綠化奪人眼球，從此中國臺灣以及大陸地區(qū)涌現(xiàn)出一大批立體綠化企業(yè)，具有代表性的技術(shù)有鏈摸盆組技術(shù)、模塊種植技術(shù)、植物袋種植技術(shù)，這些技術(shù)成功的在上海、武漢、廣州、杭州等城市得到廣泛的應(yīng)用，并且得到廣大市民一致認可?；ㄏ涞牟牧显谥饾u的改善，向著防腐、防老化耐熱、堅固并可以循環(huán)利用的方向發(fā)展。

花箱廠家，就選倍欣園藝

指以環(huán)境保護和工程建設(shè)為目的，利用各種植物材料來保護具有一定落差的坡面的綠化形式。坡面綠化應(yīng)注意兩點：

a)、河、湖護坡有一面臨水、空間開闊的特點，應(yīng)選擇耐濕、抗風的，有氣生根且葉片較大的攀援類植物，不僅能覆蓋邊坡，還可減少雨水的沖刷，防止水土流失。例如適應(yīng)性強、性喜陰濕的爬山虎，較耐寒、抗性強的常春藤等。

b)、道路、橋梁兩側(cè)坡地綠化應(yīng)選擇吸塵、防噪、抗污染的植物。而且要求不得影響行人及車輛安全，并且要姿態(tài)優(yōu)美的植物。如葉革質(zhì)、油綠光亮、栽培變種較多的扶芳藤，枝葉茂盛、一年四季又都可以看到成團燦爛花朵的三角梅等。

道路景觀綠化設(shè)計需要注意哪些事項

1、在對一段路進行景觀綠化設(shè)計時要注意到道路的特點，具有怎樣的文化底蘊要考慮到綠化與道路周邊環(huán)境、道路的功能相適應(yīng)，根據(jù)道路的特點運用不同的設(shè)計手法做出別具特色的道路景觀。

2、道路景觀綠化設(shè)計不僅要突出其特點也要與整個城市道路綠化協(xié)調(diào)統(tǒng)一，在城市道路綠化整體效果的基礎(chǔ)上突出道路特點。

3、一條道路上的植物配置應(yīng)該是協(xié)調(diào)統(tǒng)一的，我們在為一條道路設(shè)計綠化時不僅要考慮到植物之間的習(xí)性搭配還要注意植物在豎向上的變化、要突出主題、層次分明以及季節(jié)變化以產(chǎn)生和諧的景觀效果。

4、要充分結(jié)合道路周邊的山、河、湖、海等自然因素，利用當?shù)剜l(xiāng)土植物來打造自己的道路景觀，既能與周邊環(huán)境貼合又有利于植物良好生長，打造出一條優(yōu)美的自然景觀風貌的道路出來。