眾所周知，空壓機(jī)的排氣壓力是控制空壓機(jī)加載、卸載的主要依據(jù)。如果兩個(gè)設(shè)定值之差變小，就可能導(dǎo)致機(jī)組產(chǎn)生頻繁加卸載。因?yàn)闈?rùn)滑油高度的黏性，現(xiàn)在除油設(shè)備無(wú)法徹底除掉，這樣無(wú)油空壓機(jī)緊縮后的氣體不含油的特性顯得無(wú)可替代。隨著施工企業(yè)的發(fā)展，各施工單位對(duì)機(jī)械設(shè)備的性能、環(huán)保等方面越來(lái)越重視，設(shè)備配置也朝著環(huán)保、節(jié)能的方向發(fā)展，

 新購(gòu)置的空壓機(jī)首運(yùn)行500小時(shí)須更換新油，以后按正常換油周期每2000小時(shí)更換一次，年運(yùn)行不足2000小時(shí)的空壓機(jī)應(yīng)每年更換一次。冷卻方面要注意各級(jí)冷卻水的排出情況和溫度。電機(jī)方面要隨時(shí)通過(guò)電流表、電壓表、觀察電機(jī)的工作情況是否正常。眾所周知，空壓機(jī)的排氣壓力是控制空壓機(jī)加載、卸載的主要依據(jù)。如果兩個(gè)設(shè)定值之差變小，就可能導(dǎo)致機(jī)組產(chǎn)生頻繁加卸載。

空氣壓縮機(jī)就是提供氣源動(dòng)力，是氣動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備,機(jī)電引氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置?？諌簷C(jī)油的品質(zhì)和加量都會(huì)對(duì)積碳的形成產(chǎn)生不同程度的影響。如果 使用礦物型空壓機(jī)油，基礎(chǔ)油中的不飽和成分更易形成積碳傾向。

依靠適當(dāng)?shù)膹椥?，可以幫助機(jī)器整體比較低的噪音，皮帶本身通過(guò)適時(shí)的打滑，避免突如其來(lái)的振動(dòng)，對(duì)各個(gè)零件起到的是很好的保護(hù)作用。

壓力傳感器測(cè)量管路由于堵塞致使測(cè)量出現(xiàn)誤差的現(xiàn)象也比較常見(jiàn)，我們通常的做法是利用壓縮空氣吹掃取樣管路即可?？諌簷C(jī)在35-40℃的一個(gè)環(huán)境溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)為良好，低于這個(gè)值也更好，因?yàn)榭諌簷C(jī)出現(xiàn)排氣高溫故障一半是因?yàn)榄h(huán)境溫度引起的?？諌簷C(jī)油的品質(zhì)和加量都會(huì)對(duì)積碳的形成產(chǎn)生不同程度的影響。如果 使用礦物型空壓機(jī)油，基礎(chǔ)油中的不飽和成分更易形成積碳傾向。