多錘頭破碎機能夠適應不同種類的路面破碎工作需求，一次性破碎寬度能夠達到4m。此外由于該設(shè)備配備有帷幕，還能夠在進行破碎工作的同時，有效避免碎片顆粒的外飛，在保障交通不受影響的情況下，進行半幅施工。施工前對路面加寬或路肩修復,也應在施工之前修復到混凝土路面的高程。碎石化技術(shù)早期就是通過水泥路多錘頭破碎機進行破碎施工。碎石化技術(shù)就是通過破碎機械設(shè)備比如水泥路多錘頭破碎機將舊路面打碎，直接作為墊層底基層進行重新利用，只需破碎完成后在其基礎(chǔ)上加鋪水泥穩(wěn)定混凝土層或者直接加鋪面層。

破碎機錘頭通常有磨損超限和斷裂兩種損壞形式，原因有三方面：工況條件、材質(zhì)方面、零件安裝不良等因素，其中工況條件不同是主要的影響因素。因此，在選擇破碎機錘頭時，應該根據(jù)物料特性來選擇，如河卵石一般采用高鉻復合材質(zhì)的錘頭，石灰石則多采用高錳鋼錘頭，但如果是硅含量異常的石灰石，則多采用鑲嵌合金的“大金牙”型。

錘式破碎機主要由架體，轉(zhuǎn)子，篩調(diào)，打擊板和調(diào)整裝置等組成，通過電動機驅(qū)動轉(zhuǎn)子帶動轉(zhuǎn)子上的錘板高速旋轉(zhuǎn)，物料進入破碎腔后受錘板的高速撞擊、沖擊、剪切而被粉碎。成品物料通過機器下端篩條排出機外，出料粒度可通過調(diào)節(jié)篩條間隙來調(diào)整。線速度是對錘頭磨耗影響的工作參數(shù)，線速度的大小直接影響到錘頭對物料施加沖擊能的大小、破碎比大小、并對產(chǎn)品的粒度起決定性作用。此外，過大的線速度還可能導致錘頭磨耗的劇增，這是因為線速度過高的原因，物料不能進入沖擊區(qū)，而錘頭端部劇烈磨損引起的。