刮板輸送機斷鏈保護裝置一種刮板輸送機斷鏈保護裝置，其特征在于：包括接近開關、上扁鐵、旋轉套筒、傳動膠帶、平行于輸送機刮板的橫梁和設置在橫梁上的底板，所述接近開關通過接近開關安裝板固定設置在底板上，傳動膠帶通過旋轉套筒與設置在接近開關前方的上扁鐵連接，所述旋轉套筒通過銷軸設置在套筒支架上，套筒支架設置在底板上。所述傳動膠帶通過下扁鐵與旋轉套筒連接。所述底板上還設置有固定安裝孔。

刮板輸送機是常見的輸送機械之一，煤礦企業(yè)用的比較多，而煤礦的特性大家都應該清楚，所以刮板輸送機因為磨損而導致?lián)p壞的情況時有發(fā)生，而且往往都是比較嚴重的。

  比如說由于地面不平，或者是鋪設角度不能按照說明書的規(guī)定進行，就會使得刮板輸送機在運行中與中板接觸的壓力變大，從而加速了中板和梢?guī)偷哪p。此外，許多礦井井下水大，會導致刮板輸送機銹蝕嚴重。

礦井刮板輸送機是由機頭、中間部分、機尾、刮板鏈及輔助裝置(擋煤板、鏟煤板等)組成的專業(yè)廠家。

礦用刮板輸送機的中間部分由過渡槽和多個中間槽連接而成，機槽由鋼板分隔成上下槽，槽內(nèi)安裝刮板鏈。尾部由尾部框架、旋轉滾筒或旋轉鏈輪組成，驅動裝置與頭部相同。刮板鏈由鏈條和一定距離的刮板組成。圍繞頭部和尾部形成閉環(huán)。輸送機工作時，槽上的物料被刮板鏈驅動的刮板推到機頭卸載。刮板鏈包括單鏈、雙鏈和三鏈。早期使用板鏈和模鍛鏈，現(xiàn)在使用高強度合金鋼焊接的環(huán)鏈。早期中間槽由薄鋼板壓制；現(xiàn)在重型中間槽由錳鋼軋制的槽幫鋼和錳鋼板焊接而成，采用多種耐磨措施。我國生產(chǎn)的重型中間槽的過煤量可達百萬噸。驅動裝置多用電機，少用液壓馬達。前者在電機和減速器之間使用限制扭矩型(安 全型)液力耦合器，以改善傳動特性，提高安 全性。目前，各國正在研究加大起動力矩的起動力矩問題。

刮板輸送機的過載分為連續(xù)過載和短期或瞬時過載。 前者是不允許的，不能長期維持; 二種情況由于某些臨時原因而更加復雜，當出現(xiàn)故障時通常會發(fā)生短期過載。 但是，如果不及時處理，它將發(fā)展成連續(xù)的過載，或者在輸送機自行淘汰后立即恢復正常工作。

　　換句話說，短期過載并不意味著一定要發(fā)生事故，因此在這種情況下，埋藏的刮板輸送機不必停止工作。 但是，過電流保護無法判斷和識別這一點。 一旦負載電流上升到的極限值，刮板輸送機將立即停止工作，盡管這可以控制刮板輸送機的連續(xù)過載。 結果也限制了轉化為良好結果的可能性。