關(guān)于蓄電池的一些問題

電池用戶常犯的錯誤是什么？

充電不足：通常是使用電池后，不能將電池再充滿電。持續(xù)的充電不足或未將電池充滿電保存，會導致硫酸鹽在極板上積聚——通常稱為鹽化。這會降低電池的使用性能并可導致電池長久性的損壞，也會導致“層化”現(xiàn)象的產(chǎn)生。

過度充電：持續(xù)的充電會加速正極板的腐蝕，水分的消耗。

水分不足：在長周期使用中，電池中的水分會在充電過程中散失。如果電解液面低于電極板頂部，就會產(chǎn)生不可修復的損壞。應(yīng)經(jīng)常檢查液面高度。

水分過多：加水過多會導致電解液溢出，影響電池性能。同時，在充電前加水也會導致電解液溢出

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蓄電池

以下內(nèi)容由俊熙為您提供，今天我們來分享蓄電池的相關(guān)內(nèi)容，希望對同行業(yè)的朋友有所幫助！

蓄電池充電是我們老生常談的問題，很多用戶老是埋怨蓄電池壽命短，時間一長功率和使用時間明顯減少，為什么呢？隨著現(xiàn)在汽車電子設(shè)備越來越豐富，汽車電瓶的效能雖然越來越好，但同時負擔也越來越重，而電瓶虧電、失效更是讓許多車主的問題。還是得從我們?nèi)粘５某潆娬f起。首先蓄電池在我們買回來以后，因為長時間不使用電量肯定會不慢，長期不使用，內(nèi)在的正負離子的活動處于一個停滯階段，這個時候我們一般會選擇充滿電然后再使用，其實這種方式是對蓄電池有非常大的傷害，長期不運動的正負電級會因為受到強電流的沖擊，然后導致出現(xiàn)壞死的離子，沉積在蓄電池中，占據(jù)蓄電池一定的容量，從而減少蓄電池的正常容量。正確的辦法就是先充后放，先充到80%左右的電量，進行開機放電操作。

蓄電池如何保養(yǎng)？

1、保證電池表面清潔干燥；

2、經(jīng)常注意電池系統(tǒng)的環(huán)境溫度及電池外觀的變化；

3、經(jīng)常檢查蓄電池在線浮充電壓和電池組浮充電壓（終端總電壓），并與面板顯示對照，必要時加以校正；

4、保證電池柜或電池室的清潔，通風或者照明良好。

期望大家在選購蓄電池時多一份細心，少一份浮躁，不要錯過細節(jié)疑問。想要了解更多蓄電池的相關(guān)資訊，歡迎撥打圖片上的熱線電話??！

蓄電池冬天容量減少變形的原因

蓄電池的標準容量在攝氏25度的環(huán)境溫度下得以體現(xiàn)，氣溫每低于25度一度其容量就會下降百分之一，這是鉛酸蓄電池的共性。2、電動車用戶在冬季要適當增加充電次數(shù)，而且每次充電盡量不要超過10個小時。溫度降低，擴散系數(shù)減少，擴散速度慢，同時內(nèi)阻增加，因而電池容量下降。免維護蓄電池上面有一個電眼我們可以通過電眼來檢測蓄電池電解液比重顯示不同的顏色，供用戶大約判斷蓄電池工作狀態(tài)，例如，綠色蓄電池滿電，紅色表示蓄電池需要充電。

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