時(shí)鐘同步系統(tǒng)原理

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時(shí)間同步的原理就是按照接收到的時(shí)間來調(diào)控設(shè)備內(nèi)部的時(shí)鐘和時(shí)刻。在將時(shí)刻校對到秒后，時(shí)間同步的調(diào)控原理與頻率同步對時(shí)的調(diào)控原理相似，它既調(diào)控時(shí)鐘的頻率又調(diào)控時(shí)鐘的相位，同時(shí)將時(shí)鐘的相位以數(shù)值表示，即時(shí)間的時(shí)刻。與頻率同步不同的是，時(shí)間同步接受非連續(xù)的時(shí)間信息，非連續(xù)調(diào)控設(shè)備時(shí)鐘，即設(shè)備時(shí)鐘鎖相環(huán)的調(diào)節(jié)控制是周期性的，其周期對應(yīng)于獲取時(shí)間的周期，且與調(diào)節(jié)方式、時(shí)鐘的準(zhǔn)確度和穩(wěn)定度有關(guān)。如果以上基準(zhǔn)都不可用時(shí)，裝置能夠自動(dòng)切換到內(nèi)部守時(shí)狀態(tài)，繼續(xù)提供高精度時(shí)間信號輸出。 

時(shí)鐘同步系統(tǒng)

鐵路通信應(yīng)用高速鐵路通信網(wǎng)高速鐵路通信網(wǎng)主要在三個(gè)方面對時(shí)間同步提出要求：1.網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的需要目前，中國鐵路通信網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和用戶數(shù)量都處于相對穩(wěn)定的發(fā)展時(shí)期，當(dāng)前很重要的工作就是對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化，提高網(wǎng)絡(luò)效率，保障網(wǎng)絡(luò)安全。其中強(qiáng)化網(wǎng)路管理系統(tǒng)和建立七號信令監(jiān)測系統(tǒng)是網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的重要工作內(nèi)容，而網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)和七號信令監(jiān)測系統(tǒng)都需要時(shí)間同步，特別是七號信令監(jiān)測系統(tǒng)的順利運(yùn)行更需要高精度的時(shí)間同步信號，用于標(biāo)記監(jiān)測到的信令流先后發(fā)生的順序。平均維修時(shí)間(MTTR):一般不大于30分，使用壽命不少于20年。 

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同步時(shí)鐘系統(tǒng)的應(yīng)用，是以標(biāo)準(zhǔn)的NTP網(wǎng)絡(luò)時(shí)間協(xié)議為參考，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中的計(jì)算機(jī)設(shè)備時(shí)間同步。NTP協(xié)議的用途是把計(jì)算機(jī)的時(shí)鐘同步到世界協(xié)調(diào)時(shí)UTC時(shí)間，其精度在局域網(wǎng)內(nèi)可達(dá)0.1ms，在互聯(lián)網(wǎng)上絕大多數(shù)的地方其精度可以達(dá)到1-50ms。

GPS時(shí)間是怎樣建立的為了得到精密的GPS時(shí)間，使它的準(zhǔn)確度達(dá)到<100ns(相對于UTC(USNO/MC)):

◆ 每個(gè)GPS衛(wèi)xing上都裝有銫子鐘作星載鐘;

◆ GPS全部衛(wèi)xing與地面測控站構(gòu)成一個(gè)閉環(huán)的自動(dòng)修正系統(tǒng);

◆ 采用UTC(USNO/MC)為參考基準(zhǔn)。本段GPS定位、定時(shí)和校頻的原理折疊GPS定位原理是基于zhun確測定GPS信號的傳輸時(shí)延(Δt)，以得到GPS衛(wèi)xing到用戶間的距離(R) R=C×Δt ----------------------- [1](式中C為光速)同時(shí)捕獲4顆GPS衛(wèi)xing，解算4個(gè)聯(lián)立方程，可給出用戶實(shí)時(shí)時(shí)刻(t)和對應(yīng)的位置參數(shù)(x、y、z)共4個(gè)參數(shù)。R={(Xs- Xu)2 (Ys-Yu)2 (Zs-Zu)}1/2 ---- [2](式中Xs、Ys、Zs為wei星的位置參數(shù);Xu、Yu、Zu為用戶的的位置參數(shù)) 。時(shí)鐘同步系統(tǒng)在計(jì)費(fèi)方面的應(yīng)用在計(jì)費(fèi)方面，對于固定電話網(wǎng)，每個(gè)通話的計(jì)費(fèi)信息由主叫局給出，包括該呼叫的主被叫號碼和起止時(shí)刻。