５、保價(jià)運(yùn)輸

旅客或托運(yùn)人托運(yùn)的行李、包裹分為保價(jià)運(yùn)輸和不保價(jià)運(yùn)輸兩鐘，按哪種方式運(yùn)輸，由旅客或托運(yùn)人選擇，并在托運(yùn)單上注明。保價(jià)運(yùn)輸時(shí)必須聲明價(jià)格，可分件聲明價(jià)格，也可按一批全部件數(shù)聲明總價(jià)格。按一批辦理的不得只保其中的一部分。保價(jià)運(yùn)輸?shù)男欣?、包裹，按聲明價(jià)格核收保價(jià)費(fèi)，行李按0.5%核收，不足１角的尾數(shù)，按四舍五入處理。一段按行李、一段按包裹托運(yùn)時(shí)，全程按行李核收保價(jià)費(fèi)。車站承運(yùn)保價(jià)運(yùn)輸?shù)男欣?、包裹時(shí)，有權(quán)檢查聲明價(jià)格同實(shí)際價(jià)格是否相符。如拒絕檢查或?qū)β暶鲀r(jià)格有異議時(shí)，不能按保價(jià)運(yùn)輸辦理。按保價(jià)運(yùn)輸辦理的行李、包裹，應(yīng)在行李、包裹標(biāo)上寫明聲明價(jià)格是否相符。如拒絕檢查或?qū)β暶鲀r(jià)格有異議時(shí)，不能按保價(jià)運(yùn)輸辦理。按保價(jià)運(yùn)輸辦理的行李、包裹，應(yīng)在行李、包裹票上寫明聲明價(jià)格總額。如分件聲明價(jià)格時(shí)，應(yīng)將每件的聲明價(jià)格和重量分別寫明。一批行李或包裹分件保價(jià)時(shí)，在每件貨簽和包裝上必須寫明總件數(shù)之幾的字樣。六、鐵路運(yùn)價(jià)是如何制訂的，怎樣計(jì)算鐵路運(yùn)費(fèi)：鐵路貨物運(yùn)價(jià)是由鐵1道部擬定，報(bào)國1務(wù)院批準(zhǔn)的。按保價(jià)運(yùn)輸?shù)男欣?、包裹、發(fā)生變更運(yùn)輸時(shí)，保價(jià)費(fèi)不補(bǔ)不退。

樂尚運(yùn)輸自成立以來，始終貫徹健康、安全、治安、環(huán)境政策，持之以恒地實(shí)現(xiàn)率的運(yùn)作、高質(zhì)量的客戶服務(wù)、100%的客戶滿意度。以‘安全、快捷、誠信、專業(yè)’為服務(wù)宗旨，線路輻射全國大中小城市，有多年經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)，服務(wù)意思濃厚，本著速度為前提，服務(wù)為根本，立足于武漢物流行業(yè)。憑借嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)作體系和持續(xù)完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，竭誠為廣大客戶提供安全、快速、專業(yè)的精準(zhǔn)物流服務(wù)。例如鐵路車站、水運(yùn)港口碼頭和航空機(jī)場的貨物集疏運(yùn)輸都離不開公路運(yùn)輸。

樂尚運(yùn)輸自成立以來，始終貫徹健康、安全、治安、環(huán)境政策，持之以恒地實(shí)現(xiàn)率的運(yùn)作、高質(zhì)量的客戶服務(wù)、100%的客戶滿意度。擁有專業(yè)服務(wù)及供應(yīng)鏈物流管理模式，物流采購、倉儲(chǔ)、生產(chǎn)、配送“一站式”服務(wù)。公司在武漢物流公司當(dāng)中，是一個(gè)成功的物流企業(yè)，具備較大的物流規(guī)模，覆蓋全國各地區(qū)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，具有強(qiáng)大的指揮和控制中心，兼?zhèn)涓咚疁?zhǔn)的綜合技術(shù)，積累了一定的財(cái)務(wù)資源和經(jīng)營策略，提供專業(yè)的服務(wù)。改善經(jīng)營管理和生產(chǎn)組織、加強(qiáng)運(yùn)輸協(xié)作，確保鐵路貨運(yùn)收人和利潤目標(biāo)的完成。

樂尚運(yùn)輸自成立以來，始終貫徹健康、安全、治安、環(huán)境政策，持之以恒地實(shí)現(xiàn)率的運(yùn)作、高質(zhì)量的客戶服務(wù)、100%的客戶滿意度。大型物件托運(yùn)人在辦理托運(yùn)時(shí)，必須做到：⒈必須向已取得道路大型物件運(yùn)輸經(jīng)營資格的運(yùn)輸業(yè)戶或其代理人辦理托運(yùn)；第三代集裝箱船具有2000-3000TEU的載箱能力，能夠通過巴拿馬運(yùn)河，故又稱巴拿馬型船舶。⒉馬上在運(yùn)單上如實(shí)填寫大型物件的名稱、規(guī)格、件數(shù)、件重、起運(yùn)日期、收發(fā)貨人詳細(xì)地址及運(yùn)輸過程中的注意事項(xiàng)。凡未按上述規(guī)定辦理大型物件托運(yùn)或運(yùn)單填寫不明確，由此發(fā)生運(yùn)輸事故的，由托運(yùn)人承擔(dān)全部責(zé)任。