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【網(wǎng)修】分享常用儀表功能描述

電源指示   指示整車(chē)電源已經(jīng)打開(kāi)

電池電壓   用發(fā)光二級(jí)管或電壓表頭指示電池的電壓

欠壓指示   指示電池是否低于正常使用值以下

過(guò)流指示   指示當(dāng)前電機(jī)運(yùn)行的電流超過(guò)了允許的蕞大連續(xù)供電電流

電機(jī)電流   顯示電機(jī)運(yùn)行的電流大小

行駛速度   指示智能電動(dòng)車(chē)'1：1助力'、'電動(dòng)'、'定速'騎行狀態(tài)

行駛速度   當(dāng)前行駛的整車(chē)速度（km/h）

燈具指示   指示大燈、左右轉(zhuǎn)向燈、剎車(chē)燈是否處于工作狀態(tài)

累計(jì)里程   指示電動(dòng)車(chē)?yán)塾?jì)行駛的公里數(shù)

本次里程   本次通電行駛的公里數(shù)

行駛時(shí)間   本次通電行駛的時(shí)間（時(shí)、分、秒）

當(dāng)前溫度   當(dāng)前使用的環(huán)境溫度

【網(wǎng)修】分享電動(dòng)車(chē)充電器的故障與檢修

輸出部分銅箔燒斷

　　打開(kāi)充電器后發(fā)現(xiàn)充電器輸出部分銅箔燒斷，這通常是將電池正負(fù)極反接的結(jié)果，由此而引起的故障將會(huì)導(dǎo)致充電器許多元器件損壞。如果充電器保險(xiǎn)絲沒(méi)有壞，則通常更換元器件后將斷銅箔連上即可恢復(fù)正常。如果充電器的保險(xiǎn)絲已斷，則故障較嚴(yán)重，有可能要逐一檢查并更換各損壞元器件。實(shí)際上，每天騎電動(dòng)車(chē)，無(wú)論10公里或50公里后，均應(yīng)及時(shí)充電，使電池長(zhǎng)期處于滿(mǎn)電狀態(tài)。

【網(wǎng)修】分享電動(dòng)車(chē)電池使用保養(yǎng)的五大誤區(qū)

1.電池經(jīng)常處于“吃不飽狀態(tài)”。不少消費(fèi)者習(xí)慣在電池快用盡用完時(shí)，才想起給電池充電。實(shí)際上，每天騎電動(dòng)車(chē)，無(wú)論10公里或50公里后，均應(yīng)及時(shí)充電，使電池長(zhǎng)期處于滿(mǎn)電狀態(tài)。

2.沒(méi)有定期深放電。正確方法是使用兩個(gè)月后進(jìn)行一次深放電，即長(zhǎng)距離騎行直到欠壓指示閃光，電量用完，然后充電恢復(fù)電池容量。

3.虧電存放。蓄電池充飽存放會(huì)嚴(yán)重影響使用壽命，閑置時(shí)間越長(zhǎng)，損壞也越嚴(yán)重。

4.大電流放電。電動(dòng)車(chē)應(yīng)避免帶過(guò)重的物件，在起步和上坡時(shí)請(qǐng)用腳蹬以助力。因?yàn)榇藭r(shí)電機(jī)電流增大，電池放電過(guò)快，電壓快速下降，可能對(duì)電池造成損傷。

5.陽(yáng)光下暴曬。存車(chē)時(shí)禁止長(zhǎng)時(shí)間暴曬（特別是充電時(shí)），應(yīng)盡量將車(chē)放在陰涼通風(fēng)干燥的地方。