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為使道路交通標(biāo)線具有鮮明的標(biāo)識(shí)性和視認(rèn)性,道路交通標(biāo)線涂層的顏色應(yīng)該滿足GB 2893—2008《安全色》的要求,劃設(shè)的標(biāo)線要醒目而不眩目,劃設(shè)的符號(hào)要便于識(shí)別而不會(huì)混淆,劃設(shè)的車(chē)道分界線要界限分明,總之,要標(biāo)識(shí)清楚,易于視認(rèn)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 16311《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》規(guī)定:白色標(biāo)線涂料的亮度因數(shù)應(yīng)不小于0.75,黃色標(biāo)線涂料的亮度因數(shù)應(yīng)不小于0.45,新劃設(shè)的白色反光標(biāo)線的逆反射系數(shù)應(yīng)不小于150mcd/lx/m2,黃色反光標(biāo)線的逆反射系數(shù)應(yīng)不小于100mcd/lx/m2。檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法應(yīng)按照附錄A《住宅樓梯欄桿、扶手檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》的規(guī)定。而國(guó)外對(duì)反光標(biāo)線的逆反射系數(shù)要求更高,如歐盟制定的歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN 1436 對(duì)重要路段的要求高達(dá)200 mcd/lx/m2 以上。為了達(dá)到這個(gè)要求,撒入標(biāo)線涂層的反光玻璃珠的折射率由1.5 提高到1.9 以上。
隨著2008 年北京奧運(yùn)會(huì)的舉辦,國(guó)內(nèi)有幾家技術(shù)力量相對(duì)較強(qiáng)的涂料廠家開(kāi)始嘗試生產(chǎn)水性道路標(biāo)線涂料,并在一些城市道路與高速公路上使用。越來(lái)越多的鋼格板制造商為了爭(zhēng)取更大的利益,不惜犧牲自己的信譽(yù)用冷鍍鋅(電鍍鋅)的鋼格板來(lái)代替熱鍍鋅鋼格板,更有甚者,中間商主動(dòng)要求才用冷鍍鋅來(lái)冒充熱鍍鋅,給使用者造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。雖然水性道路標(biāo)線涂料環(huán)保性能好,對(duì)水泥路具有優(yōu)異的附著力,再次施工不需要清除舊線,但水性道路標(biāo)線涂料比熱熔型涂料講造價(jià)高,因此影響了它目前在國(guó)內(nèi)公路和城市道路上的使用。要想得到廣泛的使用,水性道路標(biāo)線涂料在性能方面還需要進(jìn)一步完善,如涂膜長(zhǎng)期浸泡會(huì)剝落和存放穩(wěn)定性等,還有施工受氣候影響較大,但水性道路標(biāo)線涂料仍是未來(lái)道路標(biāo)線涂料的發(fā)展方向之一。
插拔式活動(dòng)護(hù)欄由護(hù)欄片、反射體、預(yù)埋基礎(chǔ)等組成,其中護(hù)欄片由直管、彎管、立柱等鋼管構(gòu)件焊接而成。插拔式活動(dòng)護(hù)欄的每片長(zhǎng)度應(yīng)在2一2. 5m之間。大面積的不銹鋼設(shè)施需要保潔時(shí),可用手動(dòng)噴霧槍將清潔水噴于不銹鋼表面然后用無(wú)絨毛巾擦拭干凈?;A(chǔ)可采用預(yù)埋套管或抽換式立柱基礎(chǔ),基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)不得低于C20。插拔式活動(dòng)護(hù)欄的基礎(chǔ)套管頂面高程應(yīng)高出路面20mm左右,在套管周邊可設(shè)置混凝土斜坡。 充填式活動(dòng)護(hù)欄由多塊護(hù)欄預(yù)制塊連接而成。護(hù)欄預(yù)制塊可采用塑料或玻璃鋼制作,斷面型式可采用F型或單坡型混凝土護(hù)欄的斷面型式,預(yù)制塊中空,可以充填水或細(xì)砂。充填式活動(dòng)護(hù)欄預(yù)制塊的每塊長(zhǎng)度不應(yīng)小于2m,在兩端應(yīng)設(shè)置便于護(hù)欄塊連接的企口 。