粘鋼加固：粘鋼加固亦稱粘貼鋼板加固，是將鋼板采用高l性能的環(huán)氧類粘接劑粘結(jié)于混凝土構(gòu)件的表面，使鋼板與混凝土形成統(tǒng)一的整體，利用鋼板良好的抗拉強(qiáng)度達(dá)到增強(qiáng)構(gòu)件承載能力及剛度的目的。

定義：粘鋼加固法是在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面用特l制的建筑結(jié)構(gòu)膠粘貼鋼板，以提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力的一種加固方法。早期將鋼板板直接在混凝土表面進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固是南非土木建筑工程學(xué)院建筑結(jié)構(gòu)教l授Fleming和King，1967年他們進(jìn)行了素混凝梁外粘鋼板代替鋼筋的試驗(yàn)，開創(chuàng)了粘鋼補(bǔ)強(qiáng)加固的先河。在一些試驗(yàn)研究基礎(chǔ)上，1983年英國(guó)塞菲爾大學(xué)成功地用粘鋼加固技術(shù)加固了一座公路橋，使原來限載量110t的橋通過了500t的載重卡車。我國(guó)第l一個(gè)采用粘鋼加固的工程是于1978年完成的遼陽化纖總廠變電所大樓的承載梁，收到了良好的效果，開創(chuàng)了我國(guó)粘鋼加固的先例。

技術(shù)指標(biāo)

1、粘鋼加固的方法本身在橋梁加固過程中所用的主要材料有鋼板、膠粘劑，輔助的材料有(膨脹)螺栓等。2、鋼板鋼板一般選用A3鋼板，工業(yè)中常用的3號(hào)鋼或者16Mnq鋼板均可，厚度一般在2~6mm之間，可根據(jù)工程實(shí)際需要設(shè)計(jì)確定，特殊情況時(shí)可適當(dāng)加厚，材料的各項(xiàng)性能指標(biāo)應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)及有關(guān)規(guī)范的要求。3、粘膠劑粘膠劑目前種類很多，主要有JGN(中科院大連化學(xué)物理研究所)、YJS-1(冶金建筑研究總院)、ET(蘇州混凝土制品研究所)、WSJ(武漢水利電力學(xué)院)等系列產(chǎn)品，各種粘膠劑的各項(xiàng)性能指標(biāo)可查閱相關(guān)書籍或者直接向有關(guān)企業(yè)索取，其中特別的是JGN系列中的JGN-(A) 粘膠劑是專為橋梁動(dòng)(周期性)荷載而研究設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，盡管其抗l疲勞等性能需在工程實(shí)踐中檢驗(yàn)，但它的出現(xiàn)仍必將促進(jìn)粘鋼加固方法在橋梁加固工程中的應(yīng)用。

粘鋼加固

粘鋼加固介紹：

二十世紀(jì)后幾年興起的粘鋼法，目前已被大家廣泛認(rèn)同，幾乎變成傳統(tǒng)工藝了，當(dāng)年由于粘鋼法的出現(xiàn)，使更傳統(tǒng)的混凝土加大斷面加固法逐漸消失，現(xiàn)在，碳纖維加固法逐漸消失，又使粘鋼工藝受到挑戰(zhàn)。

　　然而，粘鋼法以其獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，不會(huì)退出加固舞臺(tái)。首先是造價(jià)較低，斷面為5x100的Q235b鋼板，能提供的設(shè)計(jì)強(qiáng)度約為5x100x215=107（千牛），若改為100寬.0167mm厚的碳纖維布，假定碳布的設(shè)計(jì)強(qiáng)度為3500Mpa。則碳布提供的設(shè)計(jì)強(qiáng)度為0.167x100x3500=58（千牛），稍微粗略地說，粘一層5厚鋼板和粘兩層碳布強(qiáng)度相當(dāng)，可是粘貼5厚鋼板比起粘貼雙層碳布，造價(jià)要節(jié)省一些，其次，粘鋼時(shí)一般采用加壓用膨脹螺栓，螺栓的存在使鋼板和混凝土構(gòu)件的整體性更好，而粘鋼兩層碳布，因剪力后滯，存在材料降效現(xiàn)象；另外，鋼板不象碳布那樣易損，便于裝修。