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3.車棚內(nèi)部的頂棚和整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上面,建議采用米黃色的彩鋼板與內(nèi)部的方鋼龍骨都緊密連接,這個(gè)給人的整體感覺(jué)是整潔大方,并大大的提高了空間性,完全符合停車棚的制作以及要求規(guī)范,這樣才能實(shí)現(xiàn)自行車同時(shí)大量存放的功用性.
4.車棚的外部整體造型要保證美觀,制作工藝要先進(jìn),才能保證瑕疵和失誤率少,外部造型的四周要采用不銹鋼板進(jìn)行折彎包邊,然后再造型的四周進(jìn)行焊接,這樣不僅保證了整體的美觀性,而且還有很好的防水已經(jīng)防腐蝕的功能,并且在下雨的時(shí)候也不用擔(dān)心雨水從四周的焊縫當(dāng)中進(jìn)入.
5.進(jìn)行人性化功能的處理,如設(shè)置電源插孔或排水管道等,這對(duì)日常的使用和清理都帶來(lái)諸多的便利性,既僅提高了膜結(jié)構(gòu)車棚的使用功能,同時(shí)使整體細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和加工工藝均得到很好的滿足.
膜結(jié)構(gòu)車棚能夠大范圍取代傳統(tǒng)車棚建筑,這源于技術(shù)層次的改變、材質(zhì)的改變,更重要的是其符合現(xiàn)代化發(fā)展的理念以及審美,與時(shí)俱進(jìn)、保持創(chuàng)新才能潮流!
相信大家都清楚膜結(jié)構(gòu)停車棚長(zhǎng)期曝露在外,必然會(huì)積累一些灰塵以及一些污垢,看上去難免會(huì)臟兮兮的!下面一起跟小編來(lái)了解一番關(guān)于膜結(jié)構(gòu)停車棚的清洗,希望在此能夠給大家一些參考!
膜結(jié)構(gòu)停車棚的清洗方式:
首先,我們用普通水槍代替高壓水,這是因?yàn)楦邏核畼屓菀灼茐哪そY(jié)構(gòu)和外保護(hù)膜的形狀,因此,如果可能,不要使用高壓水槍,而且停車位的清潔比較困難,因?yàn)樗容^高,所以一般我們會(huì)選擇水槍進(jìn)行清潔,首先用水槍沖洗表面。
然后,爬上腳手架,把洗衣粉放在上面,用長(zhǎng)刷子,每次刷一刷,然后用水槍來(lái)回沖洗,需要注意的是,次清洗時(shí),清洗液在1:300放在水槍桶中,只要模具機(jī)構(gòu)清潔,用水用刷子噴在膜結(jié)構(gòu)上,洗滌液采用堿性洗滌液,酸性會(huì)對(duì)膜結(jié)構(gòu)停車棚的外部造成損壞。
后,下面對(duì)鋼架柱進(jìn)行清洗,鋼架全部用干凈的抹布來(lái)回擦拭,注意清洗鋼架水的清潔,這次,膜結(jié)構(gòu)停車棚有一身漂亮的白色連衣裙。
第四點(diǎn),膜結(jié)構(gòu)泊車棚立柱底腳選用10mm厚鋼板與預(yù)埋件結(jié)實(shí)焊接,在裝置泊車棚的時(shí)分將預(yù)埋件用混凝土澆筑后,用螺栓與立連接,抗風(fēng)系數(shù)高,增加車棚全體結(jié)實(shí)程度,能抵抗12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)來(lái)襲。
1點(diǎn),加工預(yù)備及下料:根據(jù)施工圖放樣,放樣和號(hào)料時(shí)要預(yù)留焊接收縮量和加工余量,根據(jù)放樣作樣板。
2點(diǎn),丈量放線:根據(jù)土建標(biāo)高基準(zhǔn)線測(cè)預(yù)埋件標(biāo)高中心線,查看預(yù)埋件標(biāo)高誤差、左右誤差。整理成果,確認(rèn)預(yù)埋件分隔的調(diào)整處理計(jì)劃。
第3點(diǎn),預(yù)埋件裝置處理:定位預(yù)埋件裝置方位,打鉆裝置。
要求預(yù)埋件方位準(zhǔn)確、埋設(shè)結(jié)實(shí)。標(biāo)高誤差不大于9mm,左右位移不大于20mm。第四點(diǎn),懸掛臂裝置焊接:懸掛臂裝置選用焊接,需查看焊接節(jié)點(diǎn),調(diào)理懸掛臂設(shè)計(jì)斜度,準(zhǔn)確無(wú)誤方能進(jìn)行焊接。5)由質(zhì)檢專業(yè)人員對(duì)焊縫進(jìn)行超聲波探傷檢驗(yàn),若發(fā)現(xiàn)有不合格的焊縫,應(yīng)作記號(hào),并及時(shí)通知焊工進(jìn)行返工??窟呉粭l懸掛臂準(zhǔn)確無(wú)誤后,裝置另一邊一條懸掛臂,就位準(zhǔn)確后點(diǎn)焊。
膜結(jié)構(gòu)車棚的鋼材尺寸計(jì)算注意事項(xiàng)
1、注意鋼柱底板的標(biāo)高值,是±0.00還是其他的標(biāo)高值。當(dāng)用標(biāo)高值計(jì)算長(zhǎng)度(或高度)時(shí),應(yīng)特別注意,不要均按±0.00計(jì)算。
2、關(guān)于變H型截面構(gòu)件(梁、柱)對(duì)應(yīng)的加勁板、支架的高度(或長(zhǎng)度)的計(jì)算,可以按平均的梁、柱的H型截面高度為基數(shù)計(jì)算。
3、變截面梁柱的腹板,、分包結(jié)算、成本計(jì)算時(shí)重量均按凈重計(jì)算,與甲方辦理結(jié)算時(shí)先按外接矩形計(jì)算。各種連接板均按外接矩形計(jì)算。
4、柱梁之間、吊車梁之間的高強(qiáng)螺栓連接,是兩個(gè)構(gòu)件共用,不能一個(gè)構(gòu)件計(jì)算一次。
5、有的施工圖在柱間支撐圖上表示出了支撐的部分布置,而在計(jì)算支撐時(shí)已經(jīng)計(jì)算過(guò)了,就不應(yīng)再計(jì)算,在這種情況下,要把不同支撐的圖紙對(duì)照起來(lái)看。
6、計(jì)算型材的比重時(shí),特別是H型鋼和鋼管,一定不要忘記把該減的厚度減掉。比如計(jì)算鋼管的比重時(shí),不要當(dāng)圓鋼計(jì)算,應(yīng)減去內(nèi)徑所占面積。
7、查閱五金手冊(cè)上或其他資料上的材料的比重時(shí),一定要看清楚,不要查錯(cuò)。
8、所有的計(jì)算過(guò)程,均要求做到認(rèn)真仔細(xì),千萬(wàn)不能馬虎大意,一般情況下,應(yīng)進(jìn)行兩次計(jì)算核對(duì)。
以上內(nèi)容就是三勝膜結(jié)構(gòu)的小編為大家整理的膜結(jié)構(gòu)車棚的鋼材計(jì)算,需要注意的是,如果計(jì)算準(zhǔn)確性低或出差錯(cuò),可能直接導(dǎo)致膜結(jié)構(gòu)車棚無(wú)法搭建,甚至在搭建后造成受力強(qiáng)度不、或膜材拉伸應(yīng)力不夠,從而降低膜結(jié)構(gòu)車棚的使用壽命,嚴(yán)重的還可能造成車棚坍塌,造成經(jīng)濟(jì)損失或人員受傷。在向下道工序轉(zhuǎn)交構(gòu)件或半成品時(shí),將查看記載連同構(gòu)件或半成品移送清單一起轉(zhuǎn)交下道工序的施工負(fù)責(zé)人。