多功能廳的噪音治理

廳內(nèi)應(yīng)有良好的隔聲隔振措施, 隔聲隔振指標(biāo)按GB3096-82《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》居民文教區(qū)執(zhí)行即：晝間50dBA,夜間40 dBA。建筑聲學(xué)指標(biāo)，各廳內(nèi)建筑門窗、玻璃、座椅、裝飾物等設(shè)施不得有共振現(xiàn)象，廳內(nèi)不得出現(xiàn)回聲、顫動回聲、房間駐波和聲聚焦等缺陷。電聲指標(biāo)設(shè)計，多功能廳: 會議廳電聲系統(tǒng)設(shè)計的聲學(xué)特性指標(biāo)均采用廣播電影電視部部分頒標(biāo)準(zhǔn)

工廠的噪音治理工程

首先應(yīng)對機械設(shè)備的運行工作情況進行詳細的了解，所擬定的方案，對機械設(shè)備的正常工作、生產(chǎn)工藝和技術(shù)操作是否有影響，堅決防止所確定的噪聲控制措施妨礙、甚至破壞了正常的生產(chǎn)程序。確定方案時，要因地制宜，既經(jīng)濟又合理，切實可行。施工和效果驗收：方案確定后就，噪聲治理公司工程團隊會根據(jù)方案進行工程材料的采購和實施，

公路降噪的原理

主要采用構(gòu)筑聲屏障的方式達到降低公路噪音的目的，可以說這是現(xiàn)在市場中應(yīng)用廣泛的公路噪音，它的原理主要就是利用聲屏障制作材料對聲波進行吸收并給予反射功能，這一系列的物流反應(yīng)就能直接降低噪音，達到公路吸音材料使用的效果。在公路兩側(cè)大多是住宅小區(qū)或者商業(yè)區(qū)，如果不使用吸音材料進行噪音治理工程，那么公路兩邊的人將每天都生活在噪音世界里