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齒輪計(jì)量泵在雙組份打膠機(jī)上的運(yùn)用
1、雙組份打膠機(jī)中打膠機(jī)出膠的平穩(wěn)是否決策了中空玻璃窗的生產(chǎn)制造品質(zhì)
齒輪計(jì)量泵:齒輪計(jì)量泵選用漸開(kāi)線齒輪齒型,經(jīng)變位調(diào)整,流量輕緩勻稱,無(wú)脈動(dòng)飲料。針對(duì)流量的調(diào)整只需調(diào)整泵的轉(zhuǎn)速比就可以,泵的流量與轉(zhuǎn)速比正相關(guān),調(diào)整起來(lái)非常簡(jiǎn)單。
別的形式泵:以柱塞泵為例子,流量輸出很一般,而且流量的不確定性很大,非常容易導(dǎo)致出膠不均勻。
2、泵對(duì)雙組份塑膠粒的規(guī)定和密封性方法
齒輪計(jì)量泵:構(gòu)造簡(jiǎn)易,并設(shè)立的清污機(jī)槽,其泵自身對(duì)絕大多數(shù)殘?jiān)軌蜷_(kāi)展自清,泵也可開(kāi)展正反轉(zhuǎn),進(jìn)而能夠進(jìn)一步對(duì)殘?jiān)_(kāi)展自清,在一定水平上防止了顆粒物殘?jiān)鼘?duì)泵的危害。
別的形式泵:柱塞泵設(shè)立本產(chǎn)品,時(shí)間長(zhǎng)易受環(huán)境污染。因此 對(duì)密封劑料的潔凈度規(guī)定很高。在密封性層面柱塞泵多選用四氟原材料,長(zhǎng)期工作中,易損壞產(chǎn)生滲膠狀況。
3、雙組份打膠機(jī)構(gòu)造層面
齒輪計(jì)量泵:運(yùn)用齒輪計(jì)量泵時(shí),因?yàn)榕c眾不同的設(shè)計(jì)方案使流量輸出無(wú)脈動(dòng)飲料,省掉了液壓系統(tǒng)及多余的閘閥和緩存元器件,使系統(tǒng)軟件簡(jiǎn)單化,成本費(fèi)減少,性能提升。
從以上內(nèi)容能夠看得出,齒輪計(jì)量泵在流量、構(gòu)造、性能等層面的確比別的形式泵好些許多,自然這也突顯了齒輪計(jì)量泵在雙組份打膠機(jī)的運(yùn)用上。根據(jù)比照,大家能充足掌握齒輪計(jì)量泵的特性,也懂了雙組份打膠機(jī)的運(yùn)用構(gòu)造。
如何正確安裝蠕動(dòng)計(jì)量泵
蠕動(dòng)計(jì)量泵是轉(zhuǎn)子式容積泵的一種,因其工作原理類似消化道以蠕動(dòng)方式輸送氣、固、液三相介質(zhì)而得名。對(duì)反應(yīng)時(shí)間來(lái)說(shuō),脈沖持續(xù)時(shí)間可能不足夠長(zhǎng)。相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)的脈沖寬度80msec,流量監(jiān)視器脈沖寬度擴(kuò)展可以被,增加脈沖寬度至300msec。智能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),取下固定電路板的護(hù)蓋, 移走跳線X-1。這樣就了擴(kuò)展功能,在故障指示之前允許有更多的時(shí)間。 蠕動(dòng)計(jì)量泵如何安裝: 1、蠕動(dòng)計(jì)量泵安裝前應(yīng)清洗管道,并在流量計(jì)前安裝過(guò)濾器,以防止雜物進(jìn)入流量計(jì)。安裝過(guò)程中,請(qǐng)務(wù)必避免污物雜質(zhì)進(jìn)入流量進(jìn)口端。被測(cè)液體含有氣體時(shí),應(yīng)安裝空氣分離器。 2、應(yīng)注意必須把流量計(jì)的橢圓齒輪軸安成水平位置,即蓋子與水平面垂直。對(duì)于超微小流量的計(jì)量,較佳安裝是下進(jìn)上出。調(diào)節(jié)流量和啟動(dòng),關(guān)閉的閥門(mén)應(yīng)分別安裝在流量計(jì)的進(jìn)出口端。 3、流量計(jì)殼體上箭頭指向應(yīng)與被安裝管道的液體流動(dòng)方向一致。 4、連續(xù)流程的管道,安裝流量計(jì)的水平管道應(yīng)裝有旁路閥,以便定時(shí)清洗、檢修。在垂直管道量計(jì),應(yīng)裝在旁路管道中以防止雜物落入儀表內(nèi)。 蠕動(dòng)計(jì)量泵廣泛應(yīng)用于食品、化工、制藥、生物醫(yī)學(xué)、造紙、建筑、、水處理等多個(gè)行業(yè),用于循環(huán)冷卻水,凈化水,污水處理,實(shí)驗(yàn)室、化驗(yàn)室以及其他各種小劑量加液。
液壓泵、柱塞泵的維修和損壞原因分析
液壓泵的零件一旦磨損,并超過(guò)了允許的偏差,必須及時(shí)修理,進(jìn)行恢復(fù)(或進(jìn)行更換),使液壓泵重新獲得應(yīng)有的精度和工作性能。在某種情況下,技術(shù)熟練的操作者,通過(guò)精良的修理和裝配技藝,甚至還可提高液壓泵的工作性能。
液壓泵損壞的原因
液壓泵的損壞有各種各樣的原因,但究其本質(zhì),主要有以下兩種。
(一)磨損
液壓泵零件的磨損與任何設(shè)備的零件一樣,是機(jī)械運(yùn)行的必然結(jié)果。在正常使用條件下(即遵守泵的運(yùn)行操作規(guī)程和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定),由于磨擦和化學(xué)反應(yīng)等因素長(zhǎng)期作用而逐漸增加的磨損,屬于自然磨損。這種磨損是無(wú)法消除和避免的,但通過(guò)對(duì)泵的精心保養(yǎng)維護(hù)和正確使用,可以減慢磨損速度,延長(zhǎng)磨損的周期。
磨損的原因和現(xiàn)象主要有以下幾種:
1.磨擦磨損
零件制造后的表面,仔細(xì)用放大鏡觀察,總是高低不平的,經(jīng)過(guò)液壓泵的運(yùn)行磨損后,使金屬顆粒自零件表面脫落,零件表面高低不平的地方相對(duì)磨平了,以后再繼續(xù)摩擦,就會(huì)產(chǎn)生深痕或尺寸的磨小,這種磨損是正常自然性的磨擦磨損。也稱為研磨性磨損。
2.磨粒磨損
由于零件配合表面存在著固體顆粒性污染物,根據(jù)對(duì)液壓泵用油污染物的分析,其污染顆粒中有20%以上是硅石和金屬氧化物,這些磨損幾是泵零件磨損的嚴(yán)重成分,它們夾在運(yùn)動(dòng)副零件中間的表面,在移動(dòng)時(shí),相當(dāng)于研磨砂的作用,產(chǎn)生劇烈的磨粒性磨損。
3.凹坑磨損
這是一種液壓元件為疲勞損壞。在交變載荷作用下,由于周期性壓縮和變形,產(chǎn)生殘余應(yīng)力和金屬疲勞現(xiàn)象,結(jié)果在零件上產(chǎn)生微小的裂紋,以致慢慢造成零件表面石小塊、一小塊的剝落。
4.腐蝕性磨損
液壓泵元件表面經(jīng)受油液中酸類,水分等腐蝕性物質(zhì)的侵蝕,金屬表面逐步引起的損壞。