廈門南超機械股份有限公司是一家專業(yè)從事環(huán)衛(wèi)車離合器、冷藏車壓縮機專用離心離合器等傳動設備的研發(fā)、制造和銷售的股份制企業(yè)。代理一些國際品牌減速機配件。

由于在機構中增加了彈性限矩功能，所以可以根據(jù)用戶的實際需要設計產(chǎn)品的大輸出轉矩值（一般誤差不會大于10%），過載時只要超出限定的轉矩范圍，產(chǎn)品立即就會以打滑方式來保護電機，而且，由于產(chǎn)品中的離心機構通過設定可以在很大轉速范圍內工作。

研究單向離合器直接接合時產(chǎn)生沖擊的極端工況，構造圖2所示的傳動原型，該傳動原型是由兩個可控型單向離合器和兩對齒輪副組成的兩擋變速器．其中，SOC1，SOC2分別代表兩個可控單向離合器．

單向離合器是由內部的多個接觸體與內外圈軌道面相接觸形成摩擦鎖緊而進行工作的， 因離合器圖3　多體接觸型單向離合器是靠摩擦體和內外圈的摩擦嚙合來傳遞運動和動力的， 所以接觸面的幾何形狀和接觸狀態(tài)對傳動特性有很大的影響。

工作過程。利用膜片彈簧裝入離合器蓋與壓盤之間時，使之產(chǎn)生預壓縮變形所形成的對壓盤的壓力使離合器的主、從動部分壓緊，即離合器處于接合狀態(tài)。發(fā)動機動力通過與曲軸連為一體的飛輪、離合器蓋和壓盤傳給從動盤