空氣自吸式噴射器是再生系統(tǒng)的心臟，其選用和安裝不合理均會嚴(yán)重影響溶液再生效果。主要表現(xiàn)在空氣自吸式噴射器吸空氣量小，造成再生空氣量不夠，使HS-氧化單質(zhì)硫的程度變差，從而影響溶液再生效果；空氣自吸式噴射器尾管出口到再生槽底部距離過大，一般尾管距槽底距離為400～600㎜，不超過800㎜。若塔內(nèi)析出的硫(特別是入口H2S含量較高時)，不能及時隨脫硫液帶出塔外，硫顆粒就粘結(jié)在填料表面，時間久了導(dǎo)致氣體偏流，形成堵塔。其尾管出口到再生槽底部距離過大，易形成槽內(nèi)溶液死區(qū)過多，影響再生效果；

（5）催化劑選用不當(dāng)。劣質(zhì)催化劑價格雖較低，較高的懸浮硫就會粘附在塔內(nèi)填料上，時間一長，就會造成堵塔，使塔阻上升，嚴(yán)重時影響生產(chǎn)。

（6）我們知道，多溶質(zhì)在脫硫液中的溶解度，較其單一在水中的溶解度，均有不同程度的降低。因此，濃度高或溶解度低的副鹽，在溶液溫度較低的情況下，往往會形成混合性過飽和析出結(jié)晶而堵塔。國家大氣污染防治重點城市、環(huán)境保護(hù)模范城市在按功能區(qū)達(dá)標(biāo)基礎(chǔ)上進(jìn)一步改善。所以有的廠家脫硫系統(tǒng)在冬季停車，一夜之間再開車時，發(fā)生堵塔，需要通蒸汽加溫而延誤開車。

硫塔在火電廠的作用有多大？

油霧分離器是八層不銹鋼絲網(wǎng)交叉組合而成，厚度40mm，撲捉空氣中的油霧顆粒，并能過濾空氣中10微米以上的污染物。污染空氣進(jìn)入電子單元電離區(qū)，電離區(qū)采用不銹鋼鋸齒片放電極，鋸齒片放電產(chǎn)生1200V高電壓（正電壓），將空氣中的顆粒物帶上正電荷。濕法二級脫硫采用沖擊水浴除塵器，經(jīng)一級除塵，煙氣中的大部分粉塵已被除掉，余下微細(xì)粉塵進(jìn)入二級沖擊水浴除塵器。

當(dāng)空氣進(jìn)入電子單元集塵區(qū)時，因為，集塵區(qū)由許多組平行的高電壓極板和接地極板組合而成，由于集塵區(qū)存在有穩(wěn)定的電場，在庫倫力的作用下，大部分帶電荷的顆粒物被接地極板，粘附在集塵板上，從而完成顆粒物的凈化過程。油霧顆粒吸附在集塵板上然后流進(jìn)機(jī)器的集油盒，并通過導(dǎo)油裝置導(dǎo)出機(jī)器外。來自鍋爐的煙氣經(jīng)預(yù)除塵后，進(jìn)入旋流板脫硫塔與堿液逆流接觸，通過旋流板的旋轉(zhuǎn)霧化，氣流兩相進(jìn)行充分的傳質(zhì)和傳熱，煙氣中的SO2被吸收并與堿液反應(yīng)生成亞硫酸鈉。脫硫后煙氣經(jīng)除霧器除霧后進(jìn)入煙囪排放。另一個扎手問題是麻石脫硫除塵器霧化噴水循環(huán)系統(tǒng)易呈現(xiàn)損壞，脫水凈化不徹底，易成引風(fēng)機(jī)腐蝕和葉輪粘灰，使引風(fēng)機(jī)失掉動平衡而作廢。
從旋流器和離心機(jī)回收的清液返回預(yù)洗滌器，循環(huán)利用。硫酸銨濾餅被送至造粒系統(tǒng)，得到高利用價值的顆粒硫酸銨肥料，在被火車或者卡車運(yùn)走前，存放在能容納50,000噸硫酸銨的圓頂儲倉內(nèi)