鹽水溶液系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意

鹽水溶液系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意：

應(yīng)定期測量鹽水的濃度，并維持其設(shè)計(jì)濃度：鹽水不斷從空氣中吸收水分，會(huì)降低鹽水的濃度，使其凝固溫度升。

鹽水對金屬材料有較強(qiáng)的腐蝕性

（1）采用封閉式鹽水系統(tǒng)，減少其與空氣的接觸，以降低其對金屬的腐蝕。

（2）可在鹽水中加入緩蝕劑，將其PH值調(diào)整到7.5~8.5，減緩對金屬的腐蝕。

乙烯乙二醇水溶液：暖通南社課件

無色、無味液體，揮發(fā)性低，腐蝕性低，易與水混合，略有毒，但無害。

用于工業(yè)制冷、冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)中。

其水溶液對金屬有腐蝕性，使用時(shí)需加入添加劑（防腐劑、穩(wěn)定劑）；

使用濃度：以凝固溫度比蒸發(fā)溫度低5~6℃來確定溶液濃度。

載冷劑是在簡接冷卻水的制冷機(jī)裝制中

載冷劑，是在簡接冷卻水的制冷機(jī)裝制中，完成將被循環(huán)水系統(tǒng)(物塊或空間)的熱能傳送給冷媒的正中間冷卻水物質(zhì)。這種正中間冷卻水物質(zhì)亦稱之為第二冷媒?？照{(diào)工程、工業(yè)化生產(chǎn)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)中，總是采用制冷機(jī)裝制簡接冷卻水被冷卻水物，或者將制冷機(jī)裝制產(chǎn)生的冷量長距離輸送機(jī)，這時(shí)候，均需要一種正中間物質(zhì)，在空調(diào)蒸發(fā)器內(nèi)被冷卻水變涼，隨后再用它冷卻水被冷卻水物，這種正中間物質(zhì)稱之為載冷劑。6）、當(dāng)鋼瓶內(nèi)的制冷劑用完后，應(yīng)立即關(guān)閉控制閥，以免漏入空氣和水汽。

與氟直接素發(fā)系統(tǒng)相比,改間接制冷系統(tǒng)無需更換排管

與氟直接素發(fā)系統(tǒng)相比,改間接制冷系統(tǒng)無需更換排管,改造成本更低;

與氟直接蒸發(fā)系統(tǒng)相比,改造時(shí)間短,可實(shí)現(xiàn)不停車改造,基本不影響生產(chǎn);氟直接素發(fā)系統(tǒng)運(yùn)行中存在回油難、制冷劑容易泄漏、漏點(diǎn)難檢測、分液不均勻等難題.間接制冷系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、壽命長,簡單,故障率低、維修費(fèi)用省,節(jié)能,管理簡單、方便;

冷庫載冷劑,無內(nèi)點(diǎn),不燃燒,無腐蝕,粘度低,、環(huán)保、節(jié)能、降耗!

改善井筒內(nèi)的工作狀態(tài)，采收率有十分顯著的效果。該產(chǎn)品也可用于修井沖砂作業(yè)中，防止或沖砂漏失量，措施有效率。行業(yè)新型載冷劑產(chǎn)品介紹隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,制冷系統(tǒng)在工業(yè)和商業(yè)界的廣泛應(yīng)用,制冷劑所產(chǎn)生的臭氧層破壞、污染等環(huán)境問題越來越受到高度重視，為了對環(huán)境的不利影響,載冷劑作為二級(jí)制冷劑得到了.這也使得制冷界極為載冷劑等新型產(chǎn)品的研發(fā)。使用時(shí)按溶液的凝固溫度比制冷機(jī)的蒸發(fā)溫度低5℃左右為準(zhǔn)來選定鹽水的濃度。

新型載冷劑冰河冷媒不腐蝕

新型載冷劑冰河冷媒不腐蝕，減少停車檢修的損失，沒有維修管路的費(fèi)用，延長制冷系統(tǒng)使用壽命。粘度小，降低水泵的能耗。換熱快，制冷效率更高。

雖然乙二醇或溶液的凝固，可達(dá)-50℃，但是低溫下溶液的粘度上升非常迅速，因此，一般具有工業(yè)應(yīng)用價(jià)值的溫度為-20℃以上。其水溶液也有腐蝕性。4.烷和三氯：通常用它們的作為載冷劑。烷的凝固溫度為-97℃,適用溫度范圍為-50～-90℃。莊浪縣哪里有賣片堿的對于制冷產(chǎn)品來講，每一道加工程序的完成，都是機(jī)器成型的一小步，在制冷產(chǎn)品加工制作中，我們對于每個(gè)環(huán)節(jié)都要認(rèn)真仔細(xì)的完成。在選購的中也要選擇大廠家、大品牌冷企業(yè)。有了品牌的保證，用戶在選購使用時(shí)就會(huì)更加用著放心。同時(shí)，濃度增大，其比熱減小，輸送一定冷量所需鹽水溶液的流量增加，同樣增加泵的功率消耗。