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不銹鋼焊接水箱結(jié)構(gòu)精巧、合理、先進(jìn),用材省,可在民用及工業(yè)建筑中廣泛采用,是儲(chǔ)存、調(diào)節(jié)用水的理想設(shè)備。不銹鋼焊接水箱可以有效的防止水質(zhì)二次污染,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。因?yàn)椴讳P鋼焊接水箱特殊的材質(zhì),所以在使用時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)問(wèn)題。
一、在使用過(guò)程中,相關(guān)人員需要定期的對(duì)不銹鋼焊接水箱進(jìn)行檢查,水箱內(nèi)部、外部及零件部分,都需要認(rèn)真檢查。
二、不銹鋼焊接水箱入孔蓋不要隨意打開(kāi),防止水質(zhì)受二次污染。不銹鋼焊接水箱每年定時(shí)清洗、消毒1-2次。
三、不銹鋼焊接水箱在使用過(guò)程中,不要將其他笨重設(shè)備放置在水箱頂部,不要用硬物隨意敲打或圖畫(huà)水箱版面及管件。
四、不銹鋼焊接水箱作為儲(chǔ)存生活用水的二次設(shè)備,只能裝生活用水,不能裝鹽酸、硫酸或酸性、堿性含量較大的液體。
冬季長(zhǎng)期存放時(shí)需要注意的保養(yǎng)事項(xiàng)
(1) 將設(shè)備表面的泥土清理干凈,檢查有無(wú)松動(dòng)的緊固件;
(2) 檢查檢查防凍液液位及機(jī)油油位是否正常,檢查機(jī)油油質(zhì)是否正常,檢查燃油的防凍水平;
(3)如果天氣特別寒冷,設(shè)備停機(jī)時(shí)間很長(zhǎng),請(qǐng)將發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液排放干凈;
(4)同時(shí)為防止電瓶饋電,必須將電瓶拆下放到溫暖的地方進(jìn)行存放。
(5) 入庫(kù)車(chē)輛停止使用半個(gè)月以上的,必須每15天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一次,并運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,給電池充電,如時(shí)間過(guò)長(zhǎng),請(qǐng)將電瓶拆下采用充電機(jī)進(jìn)行充電(經(jīng)銷(xiāo)商處待銷(xiāo)的車(chē)輛同樣如此),同時(shí)適當(dāng)移動(dòng),變換輪胎的受壓部位,防止輪胎變形;車(chē)輛需停放兩個(gè)月以上,必須將電池負(fù)極斷開(kāi)或拆下;如果防凍液液位及機(jī)油油位低于正常油位,請(qǐng)及時(shí)添加至正常后再進(jìn)行啟動(dòng)。寒冷天氣時(shí)將鑰匙置于預(yù)熱位置至預(yù)熱燈亮后(進(jìn)行多次重復(fù)預(yù)熱),再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘后無(wú)負(fù)荷操作各油缸動(dòng)作5-10次,每次比很大行程小5-10MM。一、在使用過(guò)程中,相關(guān)人員需要定期的對(duì)不銹鋼焊接水箱進(jìn)行檢查,水箱內(nèi)部、外部及零件部分,都需要認(rèn)真檢查。后使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)高快速操作各油缸動(dòng)作5-10次,同時(shí)操作左右回轉(zhuǎn)和前后行走各3次。直至系統(tǒng)溫度升到50–80度方可正常運(yùn)轉(zhuǎn),繼續(xù)使全部工作裝置各動(dòng)作5-10分鐘后停止發(fā)動(dòng)機(jī);
(6) 每月運(yùn)轉(zhuǎn)一次空調(diào)系統(tǒng),首先讓駕駛室升溫,然后讓冷媒在空調(diào)系統(tǒng)循環(huán)一周,使空調(diào)系統(tǒng)的密封圈處保持一定厚度的油膜,防止冷媒泄露。檢查挖掘機(jī)電氣控制開(kāi)關(guān)是否正常。
機(jī)油散熱器是汽車(chē)上非常重要的部件,它關(guān)系到汽車(chē)運(yùn)行中產(chǎn)生的熱量是否能散發(fā)出去,從而保證行駛中的安全。很多朋友不知道機(jī)油散熱器裝在哪,這對(duì)汽車(chē)的日常維護(hù)是不安全的,下面就跟著小編一起來(lái)了解下吧。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),由于機(jī)油的粘度隨溫度升高而減小,從而降低了潤(rùn)滑能力,為了使發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油保持在有利的溫度范圍內(nèi)工作,在越野汽車(chē)和轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中,都增設(shè)機(jī)油散熱器。按冷卻方式可分為兩大類(lèi),即空冷式和水冷式散熱器。
機(jī)油散熱器由冷卻管、冷卻片、限壓閥和開(kāi)關(guān)等組成。
裝有機(jī)油散熱器的潤(rùn)滑系統(tǒng)工作時(shí),一部分機(jī)油供人主油道,另一部分則經(jīng)限壓閥進(jìn)人機(jī)油散熱器(經(jīng)開(kāi)關(guān)和進(jìn)油管進(jìn)人機(jī)油散熱器)內(nèi)。此時(shí)限壓閥的壓力要高于主油道的正常工作壓力。
機(jī)油散熱器不需要工作時(shí),將機(jī)油散熱器開(kāi)關(guān)關(guān)閉,機(jī)油冷卻油路即中斷。
所以說(shuō),機(jī)油散熱器主要是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道上或在機(jī)油濾清器座上,這兩種都是水冷的。還有在中網(wǎng)部位安裝的,是風(fēng)冷的,這種需要溫度開(kāi)關(guān)控制機(jī)油,當(dāng)機(jī)油溫度較高時(shí)才會(huì)流經(jīng)機(jī)油散熱器!