碎石機(jī)降低能耗的方法:破碎機(jī)中的散體物料必須滿足可破碎性要求，物料強(qiáng)度要在破碎機(jī)可處理的大強(qiáng)度之內(nèi)。

選擇錘頭的基本原則便是：小錘頭用高鉻復(fù)合，大垂頭用高錳鋼，具有腐蝕性的物料不適宜用鍛造錘頭。

在選擇鑄造耐磨件廠家時，一定要考察工廠，包括廠房管理、工程師數(shù)量、設(shè)備技術(shù)水平等，還要考察使用其產(chǎn)品的碎石廠客戶的反饋。

 由于多錘頭碎石化后，原混凝土路面板表面破碎比較徹底，表面3~5cm內(nèi)大尺寸不超過7.5cm，大部分破碎粒徑尺寸都



小于2cm，這相當(dāng)于在表面形成一層級配碎石過渡層，該層為松散層，一定程度上也是路面結(jié)構(gòu)的薄弱層。礦用破碎機(jī)主要對各類石料進(jìn)行破碎作業(yè)，根據(jù)破碎的原理不同和產(chǎn)品顆粒大小不同，又分為很多型號。破碎機(jī)廣泛運用于礦山、冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化學(xué)工業(yè)等眾多部門。共振碎石化施工注意點：封層石料的選擇。在瀝青封層施工中撒布石料，主要作用是為了方式瀝青粘輪，石料太細(xì)和撒布量過多，將會吸附大量的瀝青，變相減少封層瀝青用量，因此在施工中選擇4．75～9．5mm的石料，灑布量以不粘輪為標(biāo)準(zhǔn)。

 碎石化改造技術(shù)的特點：施工簡便，改造周期短，綜合造價低。就地再生，環(huán)保無污染，可將破碎后的路面直接做為基層或底基層，再加鋪新的面層，是舊水泥混凝土路面翻新改造的較理想方法。礦業(yè)碎石機(jī)原理上適應(yīng)于海量礦山硬巖破碎，其典型花崗巖出料粒度≤40mm占90%，該機(jī)能處理邊長100~500毫米以下物料，其抗壓強(qiáng)度i高可達(dá)350兆帕，具有破碎比大，破碎后物料呈立方體顆粒等優(yōu)點。礦用破碎機(jī)主要對各類石料進(jìn)行破碎作業(yè)，根據(jù)破碎的原理不同和產(chǎn)品顆粒大小不同，又分為很多型號。破碎機(jī)廣泛運用于礦山、冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化學(xué)工業(yè)等眾多部門。