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排氣溫度/排氣壓力/排氣量
1、排氣溫度過高的原因主要有以下幾種:回氣溫度高、電機加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑的絕熱指數(shù)、制冷劑選擇不當。
2、對于R22壓縮機,當蒸發(fā)溫度從-5℃降低到-40℃時,一般COP會降低4倍,而其他參數(shù)變化不大,氣體在電機腔的溫升會增加三四倍。由于氣缸吸氣溫度每升高1℃,排氣溫度可升高1~1.3℃。因此,蒸發(fā)溫度從-5℃降低到-40℃,排汽溫度會上升約30~40℃?;貧饫鋮s型半封壓縮機,制冷劑在電機腔的溫升范圍大致在15~45℃之間。
3、空氣冷卻(風冷)型壓縮機中制冷制不經(jīng)過繞組,因而不存在電機加熱問題。
4、排氣溫度受壓縮比(冷凝壓力/蒸發(fā)壓力,一般為4)影響很大。正常情況下,壓縮機的排氣壓力與冷凝壓力很接近。冷凝壓力升高時,壓縮機排氣溫度也升高。壓縮比越大,排氣溫度就越高,輸氣系數(shù)減小,從而使壓縮機的制冷量降低,耗電量增加。
5、降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度,具體方法包括提高吸氣壓力和降低排氣壓力。吸氣壓力由蒸發(fā)壓力和吸氣管路阻力決定。提高蒸發(fā)溫度,可以有效提高吸氣壓力,迅速降低壓縮比,從而降低排氣溫度。
6、實踐表明,通過提高吸氣壓力來降低排氣溫度,比其他方法更簡單有效。
7、排氣壓力過高的主要原因是冷凝壓力太高(系統(tǒng)內(nèi)有空氣;制冷劑充注量過多,液體占據(jù)了有效冷凝面積;冷凝器散熱面積不足、積垢、冷卻風量或水量不足、冷卻水或空氣溫度太高等)。選擇合適的冷凝面積、維持充足的冷卻介質(zhì)流量是非常重要的。
8、排氣壓力過低,雖然其現(xiàn)象是表現(xiàn)在高壓端,但原因多產(chǎn)生于低壓端。其原因:
(1)膨脹閥冰堵或臟堵,以及過濾器堵塞等,必然使吸、排氣壓力都下降;
(2)制冷劑充注量不足;
(3)膨脹閥孔堵塞,供液量減少甚至停止,此時吸、排氣壓力均降低。
兩箱溫度沖擊試驗箱
兩箱溫度沖擊試驗箱產(chǎn)品用途該產(chǎn)品適用于電子元氣件的安全性能測試提供可靠性試驗、產(chǎn)品篩選試驗等,同時通過此裝備試驗,可提高產(chǎn)品的可靠性和進行產(chǎn)品的質(zhì)量控制。高低溫沖擊試驗箱是航空、汽車、家電、科研等領(lǐng)域必備的測試設(shè)備,考核和確定電工、電子、汽車電器、材料等產(chǎn)品,在進行高低溫試驗的溫度環(huán)境沖擊變化后的參數(shù)及性能,使用的適應(yīng)性,適用于學校,工廠,,研位,等單位.機械鈑金結(jié)構(gòu)全部功能采用計算機控制,系自主開發(fā)的軟件,有良好的操作界面,使用戶的操作和監(jiān)測都更加簡單和直觀,保持功能可以使你正在運行的程序保持的狀態(tài)下,可以臨時更改此程序段的數(shù)值,可以在屏幕上設(shè)置時間和參數(shù),使制冷、加熱、提藍傳送切換,按設(shè)定值自動進行。冷箱、熱箱獨立控制,箱門互相獨立,擴大試驗箱的使用范圍(一箱三用)。產(chǎn)品保溫效果可以得到充分保證。試驗箱門與循環(huán)風機,提藍傳動等互鎖,保護操作者的安全,一旦打開箱門,循環(huán)風機和提藍傳動的電源會被自動切斷。在箱頂有標準引線孔管,方便用戶向箱內(nèi)引入傳感器線,檢測電纜等類型引線??刂葡到y(tǒng)低溫區(qū)、高溫區(qū)轉(zhuǎn)換時間小于等于15秒。溫度恢復(fù)時間小于等于5分鐘。