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齒輪減速機(jī)供應(yīng)廠家免費(fèi)咨詢「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 04:53  






行星齒輪減速機(jī)工作原理:

行星齒輪減速機(jī)構(gòu)作為級減速,外加擺線針輪減速機(jī)構(gòu)作為第二級減速,通過剛性盤與輸出盤連接整體機(jī)構(gòu),蕞終將減速輸出。

應(yīng)用領(lǐng)域:

6軸工業(yè)機(jī)器人、2、3關(guān)節(jié)及其它重載荷設(shè)備。

性能特點(diǎn):

減速比大,剛度大,耐沖擊性強(qiáng),承載能力強(qiáng)。結(jié)構(gòu)緊湊,使用可靠、壽命長。

諧波減速機(jī)工作原理:

主要由波發(fā)生器、柔性齒輪、柔性軸承、剛性齒輪四個(gè)基本構(gòu)件組成,是一種靠波發(fā)生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)。通常柔齒輪數(shù)比剛齒輪數(shù)少2。作為減速器使用,通常采用波發(fā)生器主動(dòng)、鋼輪固定、柔輪輸出形式。







海尚矢量擺線減速機(jī)工作原理:

顛覆齒輪傳動(dòng)原理

不采用齒輪做傳動(dòng),以鋼球作為傳動(dòng)部件,與擺線滾道組成的無隙擺線嚙合副,替代齒輪嚙合。

矢量擺線傳動(dòng)原理

使用輸入軸(偏向軸)作為軌跡發(fā)生器,帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)盤做偏心擺線自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),通過、第二組十字交叉隨動(dòng)盤傳遞結(jié)構(gòu),將驅(qū)動(dòng)盤自轉(zhuǎn)經(jīng)由鋼球傳遞至輸出端后實(shí)現(xiàn)減速。

機(jī)器人全關(guān)節(jié)應(yīng)用、新能源汽車、精密機(jī)床、、印刷等領(lǐng)域。

采用球珠結(jié)構(gòu)有利于熱傳導(dǎo),降低減速機(jī)溫升、噪音、提高使用壽命。具有結(jié)構(gòu)緊湊、噪音低、重量輕、體積小、零背隙、傳動(dòng)平穩(wěn)、輸出精度高等優(yōu)點(diǎn),傳動(dòng)效率髙達(dá)93%以上。






減速機(jī)漏油預(yù)防及排除方法:

1)密封圈壓蓋采用易拆卸、開口式結(jié)構(gòu)。

2)對減速器殼體進(jìn)行時(shí)效處理,避免沿合箱面處漏油。

3)在減速器底座的合箱面上鑄造或加工環(huán)形油槽,且有多個(gè)回油孔與環(huán)形油槽連通。

4)箱內(nèi)油面應(yīng)當(dāng)在油面檢視孔的1/3-2/3蕞為常見。

5)油封失效時(shí)更換油封,油封在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后應(yīng)在二級保養(yǎng)時(shí)更換及拆洗、清理呼吸閥等。在視孔蓋處和放油孔處加裝密封墊,且擰緊螺栓。






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